紅旗近幾年推出了民用車型，例如：紅旗H5丶紅旗H7丶紅旗HS5丶紅旗HS7等等，不僅是轎車領域還是SUV領域紛紛推出了，不同級別的車型，雖然紅旗推出的這幾款時間不上，在口碑上相比沉澱上相比主流的合資品牌還存在一定的差距，但從實際的銷量來看，紅旗今年在華基本上每月都實現了同比例增長。對於紅旗而言，在我們消費者心目中有著不可撼動的地位，但從實際的口碑反饋來看，相比其他自主品牌要更具有優勢，甚至可以和主流的合資品牌媲美。

前臉更加時尚精緻，下方保險槓和兩側霧燈設計很激進很有辨識度。而紅旗HS5則是通過直瀑式的進氣格柵，配上銳利的大燈組以及彩色的飾條搭配，如果說TAYRON是時尚，那紅旗HS5就是大氣有氣場。

來到車內，紅旗HS5將豪華展現得更加徹底，包括門板上的菱形打孔真皮、仿碳纖維飾板，以及253色氛圍燈等，都在盡全力烘托內飾質感。而驚豔遠不止於此，新車全系標配了類似賓士家族的雙12.3英寸連體大屏，配合HUD抬頭顯示更能實現三屏聯動，可以顯示豐富的行車資訊，並內建擁有200多項互動功能的紅旗2.0智慧網聯絡統。

至於動力方面，紅旗HS5採用了代號CA4GC的2.0T發動機，最大功率224馬力（165kW），最大扭矩340牛-米，匹配了愛信6AT手自一體變速箱。