​在自主品牌飛速崛起的今天，合資車型的技術壁壘和製造工藝不再遙不可及，合資品牌面對價格衝擊，只能選擇自降指導價或者推出更具價效比的車型來搶佔家轎市場。

作為現代旗下的精品小型車，現款悅納早在2016年就已經被引入中國產銷售，當時悅納的銷量，可以算得上是相當的出色，有些月份的銷量甚至都達到了兩萬臺以上，但好景不長，隨著很多自主品牌的發展與崛起，悅納這款車型的銷量，也不可避免的出現了較大的下滑。

面對著A級車市場中的巨大利益，現代方面自然不會願意放棄，於是現代便推出改款車型，試圖重新拿回自己在A級車市場中的地位。10月30日，北京現代新一代悅納正式上市，新車共有4款車型，售價僅為7.28-9.68萬元。那麼它究竟實力幾何，是否能重回巔峰呢？

新一代悅納給人的第一眼感覺便是極具運動感和攻擊性，相比上一代車型偏中庸的設計有了極大的改變。新一代悅納前臉換裝全新倒梯形橫幅格柵，並對銀色橫幅細節進行刻畫，兩側燈組造型銳利，內部燻黑處理的燈腔配有透鏡。兩側不規則造型霧燈加入啞光飾條，營造出濃厚的運動氛圍。

側面來看，新一代悅納采用了動感的溜背式設計，採用了造型動感的五輻式雙色鋁合金輪圈，為側面增添了更多的動感氣息。車身尺寸方面，長寬高分別為4405/1720/1455（mm），軸距為2600mm。相比老款車型，其長度增加了25毫米，寬度減少8毫米，高度降低5毫米，軸距則保持不變。

新一代悅納的車尾部分看起來稜角分明，多曲面的設計極具設計感。貫穿式造型的尾燈、運動氣息強烈的後包圍和上翹的小鴨尾，都為我們帶來了更加時尚的視覺感受。後保險槓兩側同樣使用了類似導風槽的裝飾，內部集成了小塊反光板，搭配造型凸出的保險槓下方區域，與車頭部分形成呼應，更具有運動氣勢。

內飾方面，新車整體採用了黑色為主色調，並在細節之處加入了較多的啞光鍍鉻飾條進行點綴，看起來更加具有檔次感。新一代悅納采用8英寸中控多媒體觸控顯示屏，整合與百度合作的專用作業系統，支援CarLife手機互聯，更符合年輕人的使用需求。中控臺採用12.3英寸液晶儀表盤，兩側車速及發動機轉速錶都採用數字化顯示，更加直觀。

一直以來，受限於成本及定位，主動安全配置在合資小型車身上非常罕見，而這一現狀被新一代悅納打破，其延續了韓系車高質價比的優點。新一代悅納搭載了自動恆溫空調（帶空氣清潔）、HBA智慧遠近光調節、LDWS車道偏離預警、LKA車道偏離預防輔助、智慧化無線充電（帶手機遺忘提醒）、電動摺疊後視鏡、RVM倒車影像顯示（帶實時軌跡）、TPMS胎壓警報、ESC車身穩定系統等，這些體現實用性和檔次感的裝備全數列席。

對於購買合資小型車的使用者來說，燃油經濟性也是他們考量一款車的重要標準。在小型車市場中，豐田VIOS、致享的油耗表現一直名列前茅，低至5.1L/100km。為了在節能大戰上力克勁敵，新一代悅納必須在動力系統上施展拳腳。

新一代悅納搭載1.4L自然吸氣發動機，最大馬力100Ps，最大扭矩132N·m，與之匹配的是6MT/CVT變速箱，實現了4.9L/100km的最低油耗，同時滿足國六排放標準。在這套動力體系下，這樣的能耗表現放眼合資小型車市場可謂是競爭力十足，完全可以為年輕人的用車生活減輕負擔。

十萬不到買一臺外觀犀利個性、安全配置豐富、燃油經濟型出色的轎車，這樣的“誘惑”對於中國消費者來說實在是太大了。在當下自主品牌集體向上的同時，我們也能看到合資品牌也在“侵佔”原本由自主品牌所主導的市場。當然這樣的相互競爭，最終受益的都是消費者們。