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新車究竟應該如何磨合?這個問題一直是眾說紛紜。一般通常來說新車在5000公里里程之前,都屬於磨合期。車子是否耐用和少毛病,與“磨合期”的操作是有很大關係的。新車磨合應該注意哪些問題呢?我在此先給大家介紹9個新車磨合的技巧

1冷車有必要預熱一下也許一些人會這樣認為,現在的發動機技術比以前先進,還有必要這麼講究熱車嗎?其實非常有必要!這是因為,合理的預熱可以幫助機油在發動機部件與部件之間形成“油膜”,從而減少發動機部件磨損。

2行車時應及時換擋這個技巧主要是針對手動擋車型的。在磨合期駕駛手動擋車型時,換擋要及時恰當,避免高擋位低轉速和低擋位高轉速的錯誤行為,也不要長時間使用一個擋位。至於自動擋車型,路況好時則需要駕駛員持續加速,同時留意配合發動機轉速,儘量不要急踩油門急加速。

3保養要適時新車在磨合期階段,務必及時進行保養。我們只需要依照車輛說明書,達到一定公里數或時間後,及時進行車輛的檢查保養。

4多留意機油的狀態在磨合期內,發動機正處於“漸入狀態”的關鍵階段,其部件運作時所產生的微小金屬屑會混入機油,如不及時更換機油,將會加重發動機的磨損。

5新增的燃油要保質很多新車主都是省吃儉用才買的車,為了省錢,大家都會去一些油價比較低的私營油站加油。然而,這些油站的油品品質沒有保證,對於車輛的損害可大可小。6切忌盲目“拉高速”以為新車的“拉高速”就是開快車,然後就把新車開到高速公路上一通瘋跑……這樣的舉動並不可取!

7切忌長時間跑高速發動機長時間連續高負荷工作,很容易造成機件磨損加劇,尤其對於新車而言。長時間在高速公路上行車,對於新車的發動機來說就是高負荷運作。

8避免車輛滿載運作新車在磨合期階段經常滿載執行,則屬於負荷過重,會導致發動機及變速箱的負荷增大。因高負荷而導致的發動機輸出功率過大,造成機件的過度磨損。9儘量避免緊急制動緊急制動不但會使磨合中的制動系統受到衝擊,而且還會加大車輛底盤和發動機的衝擊負荷。

作為車主,我們很有必要讓愛車平穩度過磨合期,為日後漫長的用車階段打好基礎。

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