對於國內車市稍加了解就不難發現，相比較以往轎車備受歡迎，國內購車家庭開始將更多目光放在了SUV車型的身上，駕駛視野相對更為開闊，且車內乘坐空間也相對寬敞，這些都屬於直接提升駕乘體驗的優勢所在，其中TiguanL的銷量表現領先同級對手，國內銷量破200萬臺，屬於不折不扣的合資SUV銷量王者，再加上此前七座版TiguanL的入市，真正的大空間中型SUV就該如此。

而TiguanL在國內市場的成功，自然歸功於其出色的綜合實力，在外觀風格上繼承了德系福斯的設計特色，車身側面腰線凌厲修長，配合簡練利落的尾部設計，整車造型都相對大氣且風格突出，因此足以牢牢抓住許多消費者的第一目光。這也就不難理解今年1-10月份，當全國SUV銷量同比下滑7.6%，由TiguanL與其餘兄弟車型組成的福斯SUV家族銷量同比增長超23%，與競爭對手之間的差距相當明顯，由此形成一個良性迴圈，更加推動了TiguanL的熱銷。

而福斯作為了解國人喜好的品牌之一，為TiguanL配備了豐富的駕駛輔助配置，令其擁有出色的安全科技表現，比如抬頭顯示功能，直接將行車資訊投射在視野前方，駕駛者不必再放低視線檢視儀表盤，讀取行車資訊更加快速安全。至於新手比較看重的360度全景影像與智慧泊車輔助系統，同樣屬於TiguanL的配置之內，兩相結合之下可以有效提升行車便利性，停車也不再是個麻煩。

作為德系SUV的代表，TiguanL自然少不了福斯的主打動力，比如EA888系列的2.0T發動機，並且分為兩種不同的調校版本，以此形成一定的差異化選擇，其中高功率版本擁有220馬力的最大功率，而前不久入市的TiguanL七座版就搭載這臺發動機，並且匹配四驅系統，為滿載七人的行駛狀態提供更充足的動力保證。

當消費者對於用車的需求逐漸多樣化，七座版車型的需求也比以往有所增加，TiguanL七座版的入市順理成章，身為空間給力的中型SUV，TiguanL七座版在確保七座使用的狀態下，也可以保證一定的後備廂裝載能力，當然如果將後排座椅放倒，可以形成一個純平且開闊的載物空間，將容積直接拓展至1780L，對於載物空間要求更高的購車家庭，相信TiguanL的靈活空間表現足以應付多元化的用車場景。

當然能夠贏得國內消費者的認可，TiguanL這次升級七座版的做法也相當厚道，七座版直接選擇了兩款五座版車型增設一排座椅，但是從售價到配置均保持不變，對於消費者來說以同等價格就能享受到七座版的空間佈局，這份吸引力自然比許多七座版中型SUV更加實在。

而TiguanL能夠新增七座版的底氣自然在於足夠寬敞靈活的空間設計，作為一款真正具備中型SUV空間的車型，TiguanL七座版將提升這款車型的更多競爭力，看來繼全球銷量破500萬，國內銷量破200萬的出色成績之外，TiguanL未來的銷售勢頭依然很猛，對於消費者來說，空間靈活且品質可靠的中型SUV自然首選TiguanL了。