從前年開始，奇瑞對於廣州車展的重視程度開始逐漸提升，今年這廣州車展，奇瑞系的參展陣容似乎更為強大，奇瑞展臺主打的將是基於新一代瑞虎7開發的Teaser Car概念車，而星途展臺的重點將會是基於星途VX大型七座SUV基礎上開發的Concept Car概念車，目前官方第一組定妝草圖正式釋出，不過實車造型其實早就現身了，之前寫的專利申報圖其實就是Concept Car概念車的。

之前寫專利申報圖與實車諜照對比的時候，就提過一嘴，量產版與專利申報圖中的式樣有些接近，不過概念車的主要特徵就是霧燈部分，量產版霧燈框輪廓相同，不過量產版是豎立式尾燈，而概念版採用多片魚鰓式設計，再來對比官方放出的Concept Car概念車造型，這幾乎是一模一樣了，當然了官方圖明顯是設計圖性質的，真正定版的輪廓還是接近量產版，起碼輪胎造型不會如此誇張。

概念版的側面基本接近量產版，唯一不同的就是車門把手，概念版採用隱藏彈出式，而量產版就是普通的外拉式，個人還是偏向傳統的，起碼故障率不會太高或者說是減少故障點。

尾部造型幾乎就沒什麼變化了，概念版與量產版基本接近，注意官圖中尾燈上段的鍍鉻橫條設計，與量產版相同，而這與前端格柵頂端的寬幅鍍鉻橫條的輪廓是非常接近的，可以說是遙相呼應；真要雞蛋裡挑骨頭的話，雙排氣管那塊的鍍鉻裝飾略有不同。

根據官方的資訊，Concept Car概念車是Kevin Rice加盟星途後主導設計的又一款全新車型，採用的是“智·感美學”家族式設計語言，當然大家更為關注的還是量產版的資訊，量產版實車造型目前已有無偽諜照和目錄申報圖，整車引數也一併曝光，長度接近五米（僅差三釐米），寬度1.94米，軸距達到了2.9米整，三排座佈局相當輕鬆。

內飾方面接近星途LX，當然細節方面肯定要做相應的調整，畢竟兩者的定位有所不同，光是皮質用料就大幅度增加了，配置方面預計也會大幅度增加，起碼目前知曉的就是HUD抬頭顯示器肯定會出現（目前還不清楚是否是AR-HUD增強實景），另外座椅方面通風功能也有望推出，動力方面目前可以確定的是先期上市的是1.6TGDI版，不過這不是重點，2.0TGDI目前正在加緊路試，這才是大型SUV該有的動力匹配，而發動機本身就是基於1.6TGDI擴缸而來，因此動力方面相當值得期待（甚至包括筆者在內，二胎家庭自然關注七座車型，同時也對動力方面的要求更高），只不過第一批上市現在肯定趕不及了，現在計劃在廣州車展上展示概念車，那麼上市很有可能是明年第一季度，當然這也是基於現有資訊的一種判斷，正式的上市資訊還是交給官方釋出為準。