BMWx1定位於一款緊湊級豪華suv,主要競品就是奧迪q3和賓士gla,在市場表現上x1要微微領先於兩個對手,2019年前三個月累計售出新車2.38萬臺,平均月銷8千臺左右。
BMWx1車身尺寸4565×1821×1624mm,整體並不顯小,外觀設計時尚大方,前臉雙腎格柵延續家族風格,黑色梯型下格柵加上左右兩側的單獨霧燈,看上去很有層次感,車身側面比例感很好,一條腰線橫穿兩個門把手,非常有力量,後尾部中規中矩大氣飽滿,相當符合審美,城市範兒十足。
動力方面,主打1.5t和2.0t兩款發動機,引數分別為100千瓦,220牛米、141千瓦,280牛米,變速箱方面,1.5t配6at,2.0配8at,總得來說1.5t還是稍微弱了一點,有條件還是建議上2.0t。
底盤方面,x1採用的是前輪驅動,懸掛結構前麥弗遜後多連桿,從硬體上看不太符合BMW的品牌調性,不過調教水平依然很高,濾震非常紮實,支撐也很好,操控依然犀利,高階感並不差。
空間方面很能給人驚喜,x1車身軸距2780mm,後排腿部空間在三拳左右,頭部也有四指,坐進去開闊透亮,完全可以安逸的翹起二郎腿,後備箱常規容積也有505升,離地高度不高,方便上下搬運東西。
內飾上就沒那麼理想了,視覺衝擊力基本沒有,BMW傳統的雞腿檔杆也被取消掉了,豪華感還是差了一些。當然在做工用料還有人機互動方面還是很不錯的,摸起來用起來都有上佳的體驗感。
售價方面,19款x1共有5款車型可以選擇,1.5t兩款,2.0t三款,其中最低配的1.5t時尚型裸車報價在21.18萬,落地23.88萬左右。個人比較推薦2.0t低配領先型,裸車報價25.28萬,落地差不多28.42萬左右。
他的軟肋相對比較多,可以說內部空間相對比較小是它的一個軟肋,而且胎噪非常大,很多車主的反饋影響了銷量,你還知道哪些軟肋呢
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