11月14日，拜騰攜首款車型M-Byte在北京798鏡湖藝術空間舉行“點映禮”。

還記得拜騰那塊48寸的車內大屏麼，當初不少人認為這只是概念車的噱頭，沒想到拜騰真的把它量產了，而且其首款車型M-Byte即將亮相廣州車展。

11月14日，拜騰攜首款車型M-Byte在北京798鏡湖藝術空間舉行“點映禮”，這是繼9月法蘭克福車展後，拜騰進行的國內M-Byte開箱的第二站，展示最終量產定型的外觀內飾設計。同時，近日拜騰智慧製造基地的首臺工裝件也已下線，工廠已全面進入試生產階段。

拜騰執行長戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）表示：“拜騰M-Byte不僅是一輛純電動汽車，還是一臺智慧互聯裝置，一間豪華起居室。在全球團隊的通力合作下，拜騰第一臺試裝車已經下線，未來幾個月，工廠將對產品、工藝裝置、生產流程及配套零部件品質進行一系列驗證、優化等工作，集中精力實現2020年中量產。”

“隨時線上”的智慧互聯裝置

從兩年前概念車的最初亮相開始，拜騰M-Byte最引人注目的特點就是一塊取代傳統汽車儀表盤的48英寸共享全面屏。圍繞這塊大屏，拜騰設計了多種人車互動方式，讓汽車成為繼智慧手機、平板電腦等智慧裝置之後的一塊新的螢幕、一個新的終端。

拜騰M-Byte實現了概念階段90%的創新設計，也包括這塊標誌性的大屏。拜騰共享全面屏分為三個顯示區域，優先順序最高的駕駛相關資訊集中在左側區域，中央和右側區域顯示導航和其他服務，這兩個區域的顯示畫面可以互換或打通。基於對駕駛員視線變化的研究，拜騰還從整體上優化了使用者介面顯示設計，用簡單的色彩和清晰的結構呈現各類資訊，確保重要資訊會顯示在最合理的區域範圍內，且視線可在所有功能區域快速移動。

共享全面屏的安全性也經過反覆的論證，螢幕上邊緣不會阻礙駕駛員視線。另外，共享全面屏還可根據環境光線自動調節亮度和主題，最大程度避免駕駛員分心。同時，它也完全滿足車規級安全標準，其防爆裂塗層能有效防止螢幕在發生嚴重交通事故時爆裂，充分保障車內乘員安全。

比螢幕尺寸更重要的，是拜騰M-Byte可以為使用者提供的更加智慧、便捷、人性化的功能與體驗。使用者可以通過駕駛員觸控屏和副駕觸控屏操控共享全面屏，也可通過語音控制、隔空手勢、人臉識別和實體按鍵與車輛互動。比如，使用者可以通過觸控屏一鍵調整空調風速和溫度，或選擇氛圍燈顏色，也可以通過簡單的手勢選擇歌曲、調整音量等。互動功能新穎有趣、直觀明了，互動邏輯貼合當下智慧裝置的使用習慣。

拜騰優先考慮日常駕駛高頻場景的功能需求，M-Byte上搭載的首批APP包括百度語音及導航、喜馬拉雅、福斯點評和貓眼電影、QQ音樂和愛奇藝。車頂隱形天線支援5G升級，提供最大可能的頻寬。拜騰M-Byte還支援OTA遠端升級，令車輛保持隨時線上、常用常新。

“由你定義”的豪華起居室

當汽車實現更高級別的自動駕駛時，使用者將獲得大量的自由時間，可以在車內休息、娛樂或者辦公。汽車不再只是出行的工具，而是生活空間的延伸。因此，拜騰著力實現空間利用最大化，採用旋轉座椅等創新設計，結合互聯科技的加持，營造舒適愜意的豪華起居室氛圍。

拜騰M-Byte車身尺寸為4875/1970/1665mm（長/寬/高），軸距2950mm，且利用電動車的優勢，將空調系統移到防火牆前面的引擎蓋下，完全釋放了懸浮式儀表板下的空間，進一步提升乘坐的空間感受。為方便車內乘客交流，同時使後方乘客能夠更容易體驗共享全面屏，拜騰還首次將旋轉座椅應用於量產車。

在內飾方面，拜騰M-Byte採用了“有溫度的科技” 的設計理念，提供三種座椅材質、五種顏色搭配。車輛還配備有鋼琴鍵式的精緻換擋按鍵設計、高配哈曼卡頓音響、無限多種顏色的氛圍燈選擇、超大全景天窗等等。

從踏入車內的那一刻，使用者就進入了一個完全“由你定義”的個性化空間。通過拜騰M-Byte的人臉識別系統，自動登入使用者專屬的“BYTON ID”，座椅即可調至你最熟悉的位置，共享全面屏顯示出你自定義的主題，車內響起你喜愛的歌曲，舒適的溫度使你感受賓至如歸。

“內外兼修”的純電動汽車

從外觀上看，拜騰M-Byte依然是一輛擁有優雅線條、鮮明比例以及優秀空氣動力學表現的SUV。

作為前臉的重要家族式設計，概念車上的Smart Surfaces智慧表情得以保留，不僅承擔傳統的照明功能，還可以通過“迎賓”、“送別”以及提示充電狀態等各種動態燈光模式與使用者互動。拜騰M-Byte還保留了鑽石造型的日間行車燈，並搭載矩陣式LED大燈。相比於概念車，拜騰應法規要求對M-Byte大燈的位置進行了調整，並增設了實體後視鏡。

拜騰M-Byte基於拜騰智慧EV平臺打造，該平臺具有高度相容性、靈活性。鋼鋁混合車身確保了最佳的成本與效能組合。拜騰還通過各項嚴苛的測試，確保產品滿足中、美、歐三地最高的安全標準與品質標準。

拜騰M-Byte提供NEDC最大550公里的續航，動力方面採用三合一高效直流永磁電機，百公里加速僅為5.5秒（四驅版）。新車還將提供後驅版本，滿足駕駛樂趣與日常實用性的平衡。

拜騰自主建造的南京工廠也將是產品品質的堅實保證，其採用了世界領先的生產裝置與技術，是一座符合工業4.0標準的高階智慧工廠。10月下旬，首臺工裝件拜騰M-Byte已經在南京下線，工廠已陸續開始試裝車生產。拜騰M-Byte計劃於2020年中開始量產，隨後首先交付給中國消費者，預計2020年開始接受歐洲和北美地區的預訂，2021年正式進入歐美市場。

繼南京和北京雙城“點映”之後，拜騰M-Byte還將在廣州車展首次對國內公眾亮相。