儘管車市的競爭依舊激烈，但是依然有一款車型在自己所屬的領域內銷量非常好，排行榜都能達到前幾名，它就是MPV市場中的別克GL8。今年上半年的銷量雖然有所下降，但是依然賣出了6萬+的好成績，平均下來每個月一萬輛是不成問題的，MPV的冠軍寶座保持得穩穩當當，讓同級對手無比羨慕。

別克GL8開闢了國內中高階MPV的市場，從1999年到現在經歷20多年的磨練之後成為“中國特供車”，經典的外形也早已深入人心。新款滿是豎條設計的盾型格柵，看起來有點乖巧，圓潤的線條覆蓋了整個車頭，依然擋不住濃厚的商務氣息。銀色的鍍鉻飾條穿插進前大燈組，在整體性方面保持高度一致，經過透鏡工藝處理的日間行車燈，即使在雨雪天氣也能提供較高的安全性。

車身的側面顯得修長又寬大，超過3米的軸距搭配方正的造型，充滿了商務車的氣息。2+2+3的座位佈局和充裕的乘坐空間是相當有看頭的，第二排的座椅靈活性很好，在同級車中舒適性難找對手。1878mm的寬度保障了橫向的空間，第三排的乘客落座後不會有擁擠的感覺，高度為1776mm也提供了充裕的頭部剩餘空間，長度則是5256mm，塊頭是相當大的。

內飾方面別克是相當重視的，並且對於如何營造出MPV車型的豪華感非常熟練，新款GL8採用的是別克旗下轎車的內飾元素，中控臺的設計是環抱式的，配上深色的木紋裝飾體現出大氣的感覺。用料方面也是相當厚道，精緻的縫線凸顯出做工的到位。

配置上除了一些常規系統，還有一款安吉星的互聯絡統也被運用在其中，智慧帶來的實用性相當高，並且每年100G的終身免費流量還是能充分滿足車主的日常需要

動力上全系配備的是2.0T發動機+6速變速箱的組合，最大馬力能達到260馬力，變速箱的換擋經過升級之後動力輸出更為平順，燃油消耗也變低不少。GL8的品質接近2噸，破百的時間只需要9.06s，對於日常使用完全能掌控，加速起步等都能輕鬆應對。

隨著經濟的發展，七座MPV車型也逐漸被消費者所關注，搶佔先機並且熱銷不斷的別克GL8擁有現在的成績並不是停留在以前，而是根據消費者的需求不斷在改進。年輕的風格變得更加偏向於私家車的定位，這款商用家用都適合的MPV你覺得如何？