2019年最值得期待的10款新車型，這些新車也都各有千秋，例如SUV、轎車、純電動等都非常值得期待，下面我們就來細數一下這10款新車都有哪些過人之處吧。
全新BMW X7
推薦理由：BMW最大個的SUV要來了 賓士GLS你怕了沒？
全新X7是BMW旗下的首款全尺寸SUV，曾在2018年洛杉磯車展亮相。對於多年來沒有推出大型SUV的BMW來說，這款車上市後一定會吸引不少喜歡大尺寸又能撐得起面子的中國消費者。
作為全新旗艦SUV車型，BMW X7將樹立BMW在豪華SUV領域的新高度。新車基於CLAR平臺打造；外觀延續了家族式設計風格，整體視覺效果更加大氣；內飾方面則更加突出豪華與乘坐氛圍。新車還標配盲區檢測、車道偏離預警，主動剎車、後方防碰撞預警、行人檢測等主動安全系統。
動力方面，BMW X7 xDrive40i車型將搭載3.0升直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率250千瓦，峰值扭矩447牛米，0-100公里加速時間為5.8秒；X7 xDrive50i車型則搭載了一臺4.4升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率340千瓦，峰值扭矩649牛米，0-100公里加速時間為5.2秒。傳動方面與兩臺發動機匹配的均為8速Steptronic變速箱。
全新一代賓士GLE
推薦理由：內外全面革新 土豪們可以入手了
GLE是賓士最暢銷的SUV之一，自從全新一代GLE在2018年巴黎車展首發後就備受關注。和老款相比，全新賓士GLE不管是外觀還是內飾都給人一種震撼的感覺，因為它真的是有了翻天覆地的改變，尤其是豪華的內飾氛圍更是讓人眼前一亮。此外，新車還搭載了全新的人機互動系統，可以說驚喜滿滿，十分令人期待。
新車外觀採用了賓士最新的設計語言，標誌性的三叉星徽LOGO，前大燈組採用雙“L”型日間行車燈，搭配遠近光分體式全LED大燈的組合。新車還首次提供越野套件和運動套件兩種外觀，越野套件的前臉為雙橫條幅設計的中網，運動風格套件則為家族傳統的繁星點陣式中網設計。
全新一代賓士GLE延續了現款車型的造型設計，賓士獨有的C柱設計依舊得以保留，同時也優化了車身線條，使得風阻係數僅為0.29。此外，新車軸距加長了80毫米，達到2,995毫米，帶來更加寬敞舒適的空間。
新車內飾造型變化可謂翻天覆地，應用最新家族化設計理念，搭載全新梅賽德斯-賓士MBUX智慧人機互動系統。MBUX系統升級採用了雙12.3英寸高清顯示屏，儀表盤和資訊娛樂系統的資訊在高解析度的大螢幕上清晰易辨，控制介面直觀易用。三幅式方向盤整合多種功能按鈕，整車內飾的豪華與科技感表露無遺。
動力方面，新車先期將提供GLE 450 4MATIC型號，搭載EQ Boost 3.0T直列六缸汽油發動機，並採用48V微混系統，實現了270千瓦的最大功率和500牛米的峰值扭矩。傳動方面，新車將匹配9G-TRONIC自動變速箱，並搭載全新全時四驅系統 (4MATIC)，能實現0:100的前後軸扭矩分配。
全新一代BMW3 Series
推薦理由：BMW品牌的靈魂產品當然值得期待
在2018巴黎車展當中，全新一代BMW3 Series正式亮相。這款車已換了6代，可以說是BMW品牌中的靈魂產品了。全新一代的BMW3 Series採用了全新的平臺、全新的設計、更具豪華質感的內飾以及更加豐富的配置等，這些都是全新BMW3 Series的亮點。我相信這款車一定不僅僅只吸引年輕消費者。
值得期待的是，前不久這款車的國內實車圖已經曝光，我們也進行了相關的報導。中國產後的全新BMW3 Series軸距將會加長41毫米，超過了目前在售的賓士C Class，2019年將會正式在華晨BMW新大東工廠投產。看來不久後它很快就會來到我們的身邊。
外觀方面，全新3系Li前臉雙腎式格柵面積有所加大，兩側重新設計的燻黑式頭燈組造型犀利，且內部採用LED光源，整體辨識度極高；發動機蓋上線條凌厲並向中間延伸，充滿力量感。前保險槓設計較為運動，兩側LED霧燈區域採用類似進氣口造型設計，更顯激進。
尾部造型稜角分明，兩側LED光源尾燈採用全新設計，整體看上去與凌志頗為相似；新車底部護板採用與車身不同材質設計，兩側帶有空氣動力學造型，配以下方雙邊共兩出矩形尾排，為整車增加運動氣息。
根據資料顯示，BMW全新3系Li長寬高分別達到4829*1827*1463毫米，軸距達到2961毫米；與同級別車型賓士C Class相比，新車長度、寬度、高度和軸距均佔有一定優勢。動力方面，新車將搭載型號為B48B20B 2.0T渦輪增壓汽油發動機，最大功率135千瓦。
全新一代萬事得3
推薦理由：高顏值+黑科技 壓燃點火是亮點
在2018洛杉磯車展上，萬事得帶來了全新一代萬事得3車型，這款車雖沒有“BBA”所具備的豪華感，但在技術方面可算得上是引以為傲。全新一代萬事得3同時提供和兩種版本車型，新車除了內外顏值進一步升級外，最大亮點就是在新技術上的運用。該產品搭載了第二代全新創馳藍天發動機，這款發動機首次應用了均質壓燃（HCCI）技術，可以迸發出了更強的動力，同時油耗也可降低30%。
外觀方面，全新一代萬事得3在外觀上高度保持了此前釋出的魁（Kai）概念車的外形設計，整體造型動感十足。新車的前臉整體設計較為簡潔，但富有運動感的線條和曲面勾勒出了十足的侵略性。新車的中網採用了萬事得標誌性的盾型造型，搭配造型銳利的前大燈，使得新車的前臉設計充滿攻擊性。
新車側面線條流暢、緊湊，一條深刻的腰線從前翼子板位置延伸至後門，增添了立體感。尾部方面，全新一代萬事得3的尾部造型與現款有著明顯區別，其層次過渡十分自然，燻黑式的尾燈十分犀利，並與前大燈相呼應。
內飾方面，全新一代萬事得3的中控很有設計感，中控臺採用雙色的設計，並橫向延伸至副駕駛位置，具有不錯的層次感與整體感。此外，新車還採用了時下流行的懸浮式中控屏，並將多媒體控制按鍵和旋鈕整合在了擋把後端的位置。
動力部分，全新一代萬事得3將提供5種不同的發動機。其中帶有SPCCI火花塞控制壓燃點火技術的新一代創馳藍天SKYACTIV-X發動機為2.0升版本，最大功率189馬力，峰值扭矩為230牛米。
亞洲龍
推薦理由：一款自帶流量的明星車型
曾在北美市場叱吒風雲多年，並有著“日本別克”美譽的經典車型終於正式由豐田帶入中國並實現中國產，它就是豐田即將上市的全新旗艦轎車——亞洲龍。在2018廣州車展正式亮相的亞洲龍，其霸氣的外觀和充滿豪華感的內飾就給消費者留下了深刻印象，看來上市後的亞洲龍註定會為豐田實現更高的銷量表現。
新車的造型設計與海外版車型保持了一致，誇張的進氣格柵霸氣十足，有著很強的侵略性，大尺寸的橫向拉伸設計，拓寬了前臉的視覺感受。車尾的造型同樣頗具看點，細節設計很用心。貫穿式的尾燈、雙邊共四出的排氣佈局和擾流板都很好地提升了新車的運動氣質。
內飾方面同樣能帶來一些新鮮感，不會顯得沉悶，但整體設計風格還是以穩重為主。9英寸多媒體觸控大屏支援蘋果CarPlay功能，並與下方空調出風口、空調系統控制面板連成一體。多功能方向盤採用真皮包裹；儀表盤兩側為傳統的指標式設計，中央配有大尺寸液晶顯示屏。此外，新車還配備了HUD抬頭顯示功能和車道保持、車道偏離預警等主動安全系統。
動力方面，豐田Avalon先期將搭載2.5L及2.5L混動系統，2.0L版本車型將會在之後推出。其中全新2.5L發動機熱效率達到41%，百公里油耗低至6.2升；2.5L混動系統車型百公里油耗低至4.3升。
路華全新衛士
推薦理由：硬漢越野利器 方方正正才叫真路華
路華衛士是一款充滿了情懷的車型，作為一臺本是為軍用開發的越野車型，衛士可謂是越野車中的典範，而方正的外觀和高大的身軀也讓其成為無數男人心目中的夢想。從1948年第一輛路華衛士的誕生，這款車已經走過了將近70個年頭，現在經過大改款的路華衛士將在2019年正式與我們見面，我想這也是路華送給越野玩家的新年禮物了。
目前，路華全新衛士正處於測試階段，雖然身披偽裝，但至少新車的整體造型不再是祕密。從官方公佈的諜照我們可以看到，全新衛士採用了相當具有復古風格的方盒子設計，一定程度上將老款衛士的精神進行了傳承。而作為全新車型，全新衛士的細節設計當然也會更加現代化，例如汲取了路華最新家族化前臉風格的車頭、大尺寸制動系統等。
車身側面及尾部整體視覺感受更加寬大，同時車頂平直的設計及車側有稜有角的造型，彰顯SUV車型應有的氣質。尾門將採用側拉的方式開啟，外掛式備胎自然也沒有缺席，都繼續延續經典的設計風格。此外，新車不僅有五門版的，同時還有三門版車型，三門版車型看起來更緊湊，同時更短的軸距讓它的通過效能更強。
基於MLA縱向模組化平臺打造，可以降低車身重量的同時還提高車身的整體剛性，並能提供包括燃油、輕混、插電式混動以及純電動等各動力車型。動力方面，很有可能搭載2.0T柴油發動機，後期還將推出包括純電在內的電氣化車型。
全新一代豐田RAV4
推薦理由：居家用車變身硬漢 讓人充滿期待
作為城市SUV的鼻祖，豐田RAV4成為了人們心中最具有代表性的SUV產品。在2018巴黎車展當中，形態大變的RAV4成為了豐田展臺上最引人注目的焦點。與現款車型相比，除了尾標上的RAV4標識，第五代車型已經讓人很難聯想到前幾代車型。與此同時，在豐田的TNGA架構下，新一代豐田RAV4要比以往任何時候都注重於產品效能的全面提升。對於現在越發挑剔的消費者來說，這款車絕對讓你驚喜連連，充滿了期待。
外觀方面，新車車身線條平直有力造型方正硬朗，全新設計的前臉稜角分明，立體感較強。大尺寸蜂窩狀格柵搭配藍色勾邊的品牌徽標，辨識度較高。
新車側面造型高挑，鋒利的腰線微微上揚，側裙以及輪拱處均配有黑色護板修飾，塑造“越野”風格的同時降低維護成本。全新一代RAV4尾部設計較為簡約，橫置式尾燈組採用不規則造型，且之間輔以鍍鉻飾條相連。底部加入銀色護板裝飾，與車頭造型相呼應。
新車內飾簡潔實用，大部分操作依舊通過按鈕實現。新車標配Entune 3.0多媒體，包括由Verizon提供支援的Wi-Fi Connect，對Amazon Alexa的擴音訪問以及Apple CarPlay相容性。動力方面，豐田全新一代RAV4搭載2.0升、2.5升自然吸氣發動機與2.5升混合動力系統。傳動系統方面，燃油車型匹配手自一體變速箱，混動車型則匹配E-CVT變速箱。
-福斯全新Sagitar
推薦理由：特意為中國加長46毫米、配置還高於美版 真厚道！
提起-福斯的Sagitar很多人都非常熟悉，進入中國市場後銷量一直非常不錯，也是該品牌主打的車型之一。雖然Sagitar很多年都沒有改款但卻依然那麼火爆，可見它在國人心目中的地位。已經在2018年1月的北美車展首發亮相的Sagitar（海外為Jetta）在時隔一年之後，中國產版Sagitar也將在2019年初正式來到我們身邊。值得一提的是，中國產版軸距特意加長了46毫米，比現款車型增加80毫米，並且配置還高於美版，可以說是相當厚道。
前不久，這款車的申報圖正式曝光，我們可以看到全新Sagitar新增了一款R-Line車型，新車在外觀方面做了運動化處理，使得整個車頭非常具有層次感。另外，尾部燻黑尾燈和雙邊雙出鍍鉻排氣管等套件的加入，使得整體視覺效果非常運動。
全新Sagitar的車身長寬高4753*1800*1462毫米，軸距為2731毫米，中國產版車型在美版Jetta的2685毫米軸距基礎上加長了46毫米。比起現款Sagitar軸距足足多了80毫米，車身長度增加98毫米，寬度和高度也都各自增加了20毫米和9毫米。
全新Sagitar還提供多種選裝配置，包括可選裝高配LED大燈、前格柵氛圍燈、鍍鉻尾管、後視攝像頭、後蓋鍍鉻條、不同尾部標識、環繞車窗裝飾條、鯊魚鰭天線、橫向車窗裝飾條、鍍鉻門把手、天窗、不同輪輞等。
動力方面，全新Sagitar將搭載型號為DJS的1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110千瓦；另外還將新增型號為DJN的1.2T渦輪增壓發動機，最大功率85千瓦。傳動系統方面，兩款發動機均匹配手動或雙離合變速箱。
第四代New SantaFe
推薦理由：HIGHLANDER的對手要來了 霸氣外觀年輕人也都喜歡
韓系車還值不值得買？一直是很多消費者糾結的事，可現在看到像全新一代TUCSON的成功改變以及LAFESTA這樣的新車型加入我們可以充分的感受到韓系車一直在努力改變和提升自己。在2018廣州車展上，全新一代New SantaFe的亮相又讓消費者對韓系車有了更大的轉變，新車相比現款車型在外觀方面的改動較大，整體更注重設計年輕化。可以看出，現代希望通過“高顏值”來提升未來在市場上的競爭力。
第四代New SantaFe外觀採用了與現代Kona相似的設計語言。大尺寸的前格柵內採用網格狀設計，看起來非常大氣。頭燈方面，新車採用了分體式頭燈設計，上方狹長的燈組內採用LED光源，下方燈組則採用豎型設計，擁有非常強烈的整體感。
尾部同樣一改以前的圓潤風格，立體內凹風格使得車尾下部在視覺效果上更寬大，幫助整車看上去更加幹練，尾燈也採用了全新樣式。
在內飾設計部分，新車的設計相較現款有了很大改變，整體設計中規中矩，其中控臺上的懸浮式螢幕以及LED液晶儀表盤給了整車更多的科技感。在安全配置方面將增加正面碰撞預警、車道偏離輔助、車道偏離預警等功能。同時新車還會配備有BlueLink 2.0資訊系統，以實現手機互聯等功能。
動力方面，北京現代第四代New SantaFe有望沿用2.4L或2.0T兩款發動機，最大功率分別為139千瓦和180千瓦，峰值扭矩分別為240牛米和350牛米。傳動系統方面，新一代New SantaFe將匹配8速手自一體變速箱。
保時捷Taycan
推薦理由：保時捷要出電動車 Model s的對手來了
熟悉保時捷的朋友們肯定知道，早在2015年，保時捷就已經推出了首款純電動概念車Mission E，當時一亮相就被稱為最美電動車。三年後，這家德國跑車廠商宣佈這款概念車的量產版本命名為Taycan，並於2019年春季首發。目前保時捷中國官網及經銷商此前已開始接受預訂，渠道共有線上和線下兩種模式，購車意向金為2萬元人民幣。看來特斯拉Model S可能要遇到對手了。
從官方公佈的資訊來看，Taycan搭載的兩臺永磁同步電機將由一塊鋰電池組供電，NEDC工況續航里程超過500公里。與此同時，得益於800伏特高壓快充裝置的配套使用，Taycan僅需約15分鐘即可充入可供車輛行駛400公里的電量。效能表現方面，Taycan的0-100km/加速時間小於3.5秒，0-200km/h加速時間也不足12秒。
目前新車僅曝光了路試諜照，從諜照可以看出，Taycan借鑑了不少來自Panamera和Mission E概念車的元素，其整體車身輪廓看上去很像Panamera，保持了保時捷特有的運動感。兩側大燈採用不規則造型設計，燈組內部由多個燈光單元構成，整體更具辨識度。下方保險槓採用空氣動力學設計較為簡潔，突顯運動氣息。
保時捷Taycan車身比例協調線條流暢造型飽滿，四門佈局搭配溜背的尾部造型，十分舒展。車尾狹長的LED尾燈進行燻黑處理，點亮效果十分醒目；後保險槓輔以銀色雙邊共兩出尾排裝飾，營造運動氛圍。
全文總結：今天為大家推薦的這10款新車是2019年相比較最值得期待的，其中換代車型居多，不知道您最喜歡哪一款呢？我個人比較期待全新一代賓士GLE和全新BMW X7，雖然依舊買不起。當然今年除了這些車型之外還會有更多的新車來到我們身邊，如果您想今年換車或者搖到號想買一輛心儀已久的新車，可千萬別挑花了眼。