在朗逸之前，上汽大眾一直都是凌度的“天下”，但是隨著長軸距以及大空間的朗逸上市，凌度似乎只能給自己找個臺階，隱退吧。可是自此消失在消費者眼中的凌度，卻沒有“隱退”的決心，到底這幫人喜歡什麼樣的風格，到底怎麼著，凌度才能再次站在消費鏈的頂端呢？

估計上汽大眾是想明白了，不就是炫酷加上寬體嗎？按照這樣的風格打造全新的凌度，是不是就是你們想要的樣子？所以定位於年輕以及售價不便宜的轎跑風格凌度換代車型，如今已經在網上曝光，而且為了“挑戰”一汽-大眾的CC無框車門，這一次的凌度也用上了“高檔貨”。

這款車應該是上汽大眾準備在2021年上市的，但是想現在已經有媒體曝光了一組疑為全新凌渡的路試諜照。新車雖然採用了較為重度的偽裝，但依舊能看出新一代車型的眾多改變，最明顯的就是側面看大溜背造型，還有主駕駛那下降的車窗，顯然是無框的。其他的看起來大體還是大眾的家族設計語言，只是更加扁平化，這前臉好像和一汽-大眾的高爾夫有點類似，還有一點點途觀X的感覺，大燈組應該會更加纖細，而保險槓的下方也已經更換成為貫穿式的進氣格柵。

據說這一次的凌度被命名為寬體轎車，所以整個側面來說，比之前的尺寸要大。而車身側面的B柱與C柱都與奧迪A7類似（沒有被國產之前的進口溜背版本），還是添加了鴨尾式的尾部造型。這些都沒有無框車門來的更加震撼，畢竟這種超跑才有的設計，是真的好看。而這一個細節的應用，凌度的市場定位與朗逸也就徹底不一樣了，年輕和個性才是TA上市之後的賣點。

換代之後的凌度會採用最新的MQB平臺打造，車身尺寸的定位將介於朗逸與CC之間，據悉軸距會進一步加長，應該會和一汽-大眾的速騰成為市場中的競爭對手。但是在動力上，應該不會有變化，或許會繼續搭載之前的1.4T發動機，雖然大眾已經引入了1.5TSI evo發動機，但是現在還不清楚凌度到底會不會配備。