近些年中國產汽車品牌的發展大家有目共睹，吉利、長城等銷量節節高升，並打造自己的高階品牌，搶佔合資車的市場。但要是說最有情懷的中國產品牌，那還非紅旗莫屬。紅旗品牌誕生於1958年，新中國很多歷史事件都跟紅旗有關。紅旗汽車成立60多年，見證了新中國的發展。可以說紅旗早已不是一個汽車品牌那麼簡單了，它的情懷價值遠在其它中國產品牌之上。

目前紅旗汽車正在積極轉型，大力開拓民用市場。它旗下有一款非常親民——紅旗H5，賣得非常好。這款車最早是2018年4月份上市的，2019年5月份進行了年度改款，升級了國六排放標準，售價為14.68-19.08萬元。這款紅旗H5是一款B級轎車，14萬多的起售價，比合資B級車是要便宜一些的。

正是憑藉著品牌的情懷以及親民的價格，這款車銷量一直都還是不錯的。8月份賣了4151臺，今年1-8月份的累計銷量為2.93萬輛。在中國產B級轎車中，這個成績可以說是非常不錯的，銷量遠遠超過吉利博瑞、傳祺GA6等其它中國產品牌B級車。

過去紅旗總是以官車的形象示人，很多人都以為紅旗車的外觀都是非常嚴肅、一本正經的。但這款紅旗H5呢，是威嚴中帶點運動感。前臉看，採用大尺寸的進氣格柵，中網為直瀑式的，兩側大燈狹長而又犀利，引擎蓋上的紅旗立標非常顯眼，辨識度很高。

車身側面，溜背式的造型，運動感滿滿，雙腰線的設計，提升硬朗感。尾部用上了三角狀的尾燈，還有上翹的小鴨尾設計，雙邊雙出的排氣孔，層次感明顯。

車身尺寸上，這款車長寬高為4945/1845/1470mm，軸距為2875mm。這個尺寸可比一些主流的合資B級車還大，尤其是2875mm的軸距，比本田Accord（2830mm）和福斯Magotan（2871mm）都要長。

內飾上，這款車還是有一定的檔次感的。採用三幅式真皮方向盤，7英寸液晶儀表盤，10英寸的中控屏，內建"紅旗智聯"系統，中高配車型支援語音控制功能。中控屏下方是空調出風口以及按鍵區域。我們能夠看到，中控區域和車門區域用了些許木紋裝飾來提升檔次感。

得益於2875mm的超長軸距，紅旗H5的後排空間表現非常不錯，腿部空間非常充裕。即便是1米8的大個子，坐在後排也能舒服地翹二郎腿了。

配置上，這款車標配安全氣囊（低配3個，其它車型5個）、胎壓顯示、ABS、ESP等基礎安全配置，此外發動機啟停、上坡輔助、電動天窗、自動空調、LED大燈等配置也是全系都有的。中高配車型還有車道偏離預警、併線輔助、主動剎車、360度全景影像、全速自適應巡航等實用配置。

動力上，紅旗H5全系搭載的都是1.8T四缸發動機，最大功率為178馬力，最大扭矩為250牛米。傳動系統方面，匹配的是6AT變速箱。這個動力總成對於家用來說足夠用了，此外值得一提的是，這款車是基於萬事得ATENZA的底盤打造的，操控性上表現不錯。

大師總結：紅旗H5的熱銷雖然有一定的品牌情懷在裡面，但是這款車本身的產品力還是非常不錯的，無論是外形、內飾還是空間都是可圈可點的，而且14萬多的起售價非常有誘惑力。如果你想買一輛中國產B級轎車的話，這款車是一個不錯的選擇。各位車友們，你們覺得紅旗H5怎麼樣呢？