車是男人最好打的夥伴，不光能陪你工作應酬，還能陪你照顧家庭。那麼，如果他能夠帶給你更多的樂趣，那不是更好嗎？許多廠商很懂男人心，推出了一些價格不貴但富有樂趣的車型，他們能滿載五人，但又動力充沛、操控凌厲，25萬內的價格，買上這麼一臺理性的大玩具，無疑會給你的生活增添不少樂趣。日常可以在安全的範圍內體驗一下超車的快感，稍加改裝還能走一波Track Day，你心動嗎？
1.GTI推薦理由：鋼炮鼻祖，你能買到的最實惠的效能車
【外觀設計】 GTI的外觀無疑是簡單又經典的，普通Golf的造型，加上GTI專屬的貫穿中網的紅線、“風火輪”輪轂以及雙出的排氣管，最重要的是車上的三處GTI銘牌和經典的織布座椅，這些加在一起構成了它“扮豬吃老虎”的“老虎尾巴”，看到一輛長成這樣的Golf最好別惹他。在車身尺寸方面，它的長寬高為4259*1799*1452（mm），軸距為2637mm，與普通Golf完全一樣，所以它的空間也不弱，至少對於三口之家來說是足夠了。
【動力油耗】 當然，GTI之所以為GTI，就是因為這顆2.0T的心臟。說來也神奇，EA888這臺發動機真是萬用，上可應付巨大的Teramont、Touareg、下可裝載Golf上瞬間變身鋼炮。220馬力、350牛·米的輸出對於這麼一臺小車來說簡直上天，百公里加速也是輕鬆做到6.7秒以內，對於這麼一臺僅售23萬的小車來說真的非常厲害。而由於車輕的緣故，它的燃油經濟性表現還不錯。根據汽車之家口碑的車主資料，GTI的百公里油耗為10.3L，關鍵它不是一臺會被很溫柔駕駛的車，這個數字已經實屬不易。
【促銷資訊】 根據汽車之家給出的上海地區經銷商報價，目前GTI有4.2萬的優惠
2.Teana2.0T推薦理由：25萬內最速中級車竟然花落日產
【外觀設計】 新一代Teana的外觀不能說有運動範，但前衛範一定是有的，全新的V-MOTION前臉設計頗為動感，而懸浮式的車頂設計也是日產現款車型上常見的特徵了。尾部設計很硬朗，車頂也迎合中國消費者喜好換成了全玻璃的設計，這意味著它有了全景天窗。車身尺寸方面，Teana並沒有那麼“運動”，長4891mm、寬1830mm、高1490mm，尺寸著實不小，而軸距為2775mm在同級中為比較短的水平，不過不用擔心，日產也是個“空間魔術師”，它的空間不用擔心。
【動力油耗】 當然，之所以說這臺車運動，就是因為這臺日產最新的2.0T發動機了。放眼當今車壇，它也是最特別的那臺2.0T，這是因為它是一臺可變排量的發動機。與一般所謂“阿特金森迴圈”發動機不同，它是真正的“阿特金森迴圈”而不是採用晚關排氣門方式模擬這種工況的普通發動機，而且它的輸出也相當可觀，272馬力、380牛米，放在十幾年前，效能車也不過如此。而它的百公里加速也印證了這點，作為一臺B級車可以做到6.5秒的水平，實在相當驚人。而且，由於它的可變壓縮比技術，油耗也控制的很好，根據汽車之家口碑的資料，2.0TTeana的百公里油耗僅為8.4L，相當不錯。
【促銷資訊】 根據汽車之家給出的上海地區經銷商資料，Teana現款全系暫無優惠
3.RegalGS推薦理由：最拉風的運動中級車，配Brembo剎車
【外觀設計】 RegalGS的外觀絕對運動中級車當中最運動的，首先它的整體造型就跟普通版的Regal很不一樣，GS專屬的包圍和大尺寸的運動輪轂、紅色的Brembo卡鉗以及大尺寸的尾排，讓它看上去相當戰鬥。而且，Regal的長寬高為4902*1863*1456（mm）尺寸在這個級別裡中規中矩，不過相對較低的高度使它的頭部空間並不理想，但4米9的長度和2829mm的軸距還是令它的線條相當修長優雅。作為一臺價格不高的B級車，它的外觀真的是回頭率十足的。
【動力油耗】 RegalGS的發動機其實與ATS-L上的那臺279馬力的2.0T發動機同屬LTG系列，不過由於平臺的原因改為了縱置，且為前驅佈局，這臺發動機的馬力和扭矩都調小了，如果將ATS-L的強勁動力放在前驅車上一定會到導致扭矩轉向。這臺發動機在RegalGS上可以輸出261馬力、350牛米，依然很強勁，而RegalGS的百公里加速也有6.5秒左右的水平，真的相當快。另外，Brembo的四活塞剎車也不是吃素的RegalGS的剎車在同級當中也是比較強的水平，制動距離和抗熱衰減能力都不錯。油耗方面，根據汽車之家口碑車主資料，RegalGS的百公里油耗為9.9L相對較高，但可以接受。
【促銷資訊】 根據汽車之家給出的上海地區經銷商資訊，RegalGS普遍有4萬元左右的優惠