內燃機由於經常處於高速運轉的狀態，內部工作環境惡劣。長年累月的話，裡面的機油會隨著使用而逐漸變質，就會產生效能衰退甚至動力失效。發動機內部的油道也會在日積月累當中形成油泥附著。隨著汽車技術的發展，新款發動機由於更加追求效能和更多先進的技術，其發動機油道設計更加精細複雜。雖然大部分車主都懂得定期對車輛進行機油的更換，但是一般的方法只是把發動機內部的機油更換了一遍，並不能將裡面的費油完全排出，並且由於發動機內部油泥的存在，還會汙染新換入的機油，加速油泥的產生積累。

油泥有什麼危害？

1. 大量的油泥附著在曲軸箱內壁上會降低缸體的散熱能力，導致機油溫度過高，發動機的動力下降。

2. 發動機內部的油道中有大量的油泥，會增大機油的流動阻力，降低機油的流量，從而影響機油的潤滑效果。

3. 油泥過多會堵塞發動機內部油道，導致發動機部件之間缺少潤滑，嚴重時導致震動，抱軸等現象。

那怎麼樣才能清洗發動機內部的油泥呢，現在給大家說一下既簡單又實用的方法，就是使用專業的發動機清洗油（注意不是清洗劑）。先把發動機裡面的舊油排出然後加入等量的清洗油，怠速運轉10到20分鐘後排出，最後再更換新的機油格並且加入新的機油就可以啦。使用清洗油進行清洗，能有效清除附著在油道內的油泥以及其他殘留。而且即便有少量清洗油還留在發動機內，由於它本身的成分與機油相似。所以也不會影響到新加入機油的功效。