▼新款長安歐尚X7

上市時間：12月29日正式上市

外觀方面，新車採用了六邊形大尺寸前格柵，且格柵內部呈現出大膽的橫向波紋式設計，配合犀利的LED大燈，十分具有衝擊力。長安歐尚雲鷹LOGO透過銀色鍍鉻條懸掛于格柵上方，在黑色背景的襯托下非常醒目。尺寸方面，新車長寬高分別為4705/1860/1720mm，軸距為2780mm。

內飾方面，新車採用360°環抱式設計，中控臺為大面積軟包搭配，並以銀色飾條裝點，營造出溫馨活潑的視覺感受。中控採用10.25英寸全液晶儀表與同尺寸高畫質中控螢幕，下方採用黑色鋼琴烤漆觸控按鍵，科技感十足。三輻式方向盤整合藍芽電話、語音控制、自適應巡航等控制鍵，方便駕駛時盲操作。

配置方面，新車搭載全自動泊車系統、遠端OTA升級、人臉識別系統、遠端語音系統、開放式OnStyle智慧網聯絡統以及360°全景影像+雲後視儀等。安全效能方面，新車全系標配五大主動安全系統（ABS+EBD+EBA+TCS+ESC）、高強鋼環形車身、喚醒式LED燈組、胎壓監測功能、PM0.1級複合濾芯、柔性副車架等。新車在配置方面進一步提升，在同級別車型中顯得更為豐富。

動力方面，新車搭載長安1.5T藍鯨動力發動機，最大功率為178馬力，峰值扭矩為265牛·米，並達到國六排放標準，與之匹配的是6擋手動和7速溼式雙離合變速箱。官方顯示其百公里綜合油耗為7.4L。

▼MG領航PHEV

上市時間：12月份正式上市

名爵MG領航PHEV版，在外觀上沿用MG家族第三代設計語言，前臉部分採用“獵鯊”設計，雖然是插電混合車型，但新車的主體造型依然保留了燃油版的大量元素。正大面大尺寸燻黑梯形格柵，搭配兩側大燈組，非常時尚新潮。

車側輪轂樣式為19英寸雙色刀鋒，與側裙的橙色裝飾條相得益彰；車尾部分則是參考現款MG SUV車型的設計，全息立體設計的尾燈，在點亮後頗具辨識度。整體看上去，MG領航PHEV版車型的外形設計非常激進運動。

名爵MG領航PHEV版的內飾與燃油版相似，不過車內有著新能源車型的簡單設計，灰白撞色的T型中控臺和兩側圓形出風口，形成車內比較高階的質感。

動力方面，預計MG領航PHEV版將採用MG6 PHEV同款的1.5T渦輪增壓發動機+電動機的混合系統，最大馬力達到305Ps。根據官方訊息，MG領航PHEV版將搭載第二代10速EDU智慧電驅變速箱。

▼全新零跑C11

上市時間：12月28日開啟預售

作為零跑汽車第三款量產車型，該車定位為純電動中型SUV，並且是首款基於零跑C架構打造而來的產品，未來該架構可涵蓋轎車、SUV和MPV產品的生產技術拓展。

外觀造型上，零跑C11整體視覺效果看起來圓潤且流暢，其貫穿式的頭燈使得前臉的造型很有辨識度。該車車身側面使用了弧光立體腰線的設計，在車身尺寸方面，零跑C11長寬高為4750/1905/1650mm，軸距2930mm。新車尾部線條圓潤，雖然不突出極致的動感，但其具備中型SUV應有的力量感。

動力方面，零跑C11目前提供兩種選擇，其中單電機後驅版最大功率200kW，峰值扭矩360N·m，雙電機四驅版最大功率400kW，峰值扭矩720N·m，其0-100km/h加速分別為4s和≤7.9s。

續航部分，該車單電機後驅版和雙電機四驅版車型的NEDC工況下續航里程分為600km和550km。此外，該車擁有運動、舒適、ECO三種駕駛模式，並且搭載前雙叉臂、後五連桿獨立懸架。

▼江西五十鈴換代D-MAX

上市時間：12月29日亮相

外觀方面，新車整體造型較為壯碩，全新設計的進氣格柵面積有所加大，鍍鉻飾條搭配兩側開眼角燻黑大燈，富有力量感。全新D-MAX保險槓造型凌厲並內嵌分體式燈組，極具視覺衝擊力。

新車尾部造型較為簡潔，尾門兩側配備全新設計的豎置式尾燈，且燈組內部疑似加入LED光源，點亮後非常具有辨識度。

此外，下方大面積黑色保險槓也更加厚重，彰顯皮卡車型粗獷。動力方面，全新D-MAX搭載型號RZ4E 1.9T柴油發動機，最大功率122kW。

寫在最後，以上就是接下來這幾天的即將上市或亮相的新車們， 怎麼樣，有你一直期待的哪款新車嗎？