其實一些中高檔或者大排量摩托車，在很多消費者眼中都歸為了“玩具”，實用性基本無法與汽車相比。大部分愛好者都是有了閒錢之後買來玩玩的，除了狂熱的摩托車粉絲之外，很少有不顧一切花幾萬甚至幾十萬去買摩托車的。

但正所謂XX強身，意淫強國。如果各位拿著當初買車的錢，可以買到一輛什麼樣的摩托車呢？

比亞迪F0 VS 春風650NK

在5萬以下的微型車裡，比亞迪F0是很多人比較喜歡的一款。手動版本三萬多，再加大幾千就是自動擋，還有無鑰匙啟動和安全氣囊，還能要求什麼呢？

而花36800你就可以買到一輛春風650NK，再加2000就是ABS版本。搭載的是一臺排量為649.3cc的直列雙缸發動機，最大功率52kW，峰值扭矩為62N·m。反正秒個比亞迪F0沒太大問題......

本田FITVS本田CBR500R

在合資小型車裡，FIT的人氣非常高。有著由於同級的動力表現和非常靈活的空間，最主要還耐看。其手動版本的官方指導價為7.38萬。

如果你手裡揣著7.38萬買摩托車的話，選擇性還是很大的。G哥這裡推薦的是一款同樣來自本田的CBR500R。

本田-CIVIC VS 杜卡迪Monster 821

最新的第十代CIVIC無論是顏值還是配置都非常不錯，動力效能和操控在同級別中也相當優異。官方指導價12.99萬起步。而這麼多錢可以買到一輛什麼樣的摩托車呢？

你可以得到這臺意大利貨！這臺杜卡迪Monster 821搭載了一臺全新的Testastretta 11°引擎，可以輸出82.4kW的最大功率，峰值扭矩為89.4N·m。該車還標配杜卡迪安全套裝（ABS+DTC牽引力控制系統）、RbW（電子節氣門控制系統），並有三種動力模式。基本配置的官方站指導價格為12.35萬。

Passat VS BMW R nine T

Passat我想大家都太熟悉了，該車型也非常的成熟。無論是空間還是動力在同級別車型中都屬於一流水平。外觀的話，可以說既不高調，也不失面子。

一輛Passat給人的感覺可能是務實、穩重等等，但大多都是千篇一律。而一輛BMWR nine T就不大一樣了，儘管歸至極簡，但這臺摩托車蘊含了無限變化的可能。對它來說，也許只有變化才是不變的。官方指導價格人民幣21.6萬元起，G哥的意淫物件之一。

奧迪A6L VS BMWK1600 GTL

奧迪A6L在大中型轎車中，是最成功也是最經典的車型之一。近年來奧迪A6L也一改國人心目中的官車形象，年輕運動也不失穩重，大燈更是讓奧迪玩的出神入化。2016款奧迪A6L的官方指導價格在40萬以上，一輛A6L的錢能買到一輛什麼樣的摩托車呢？

40萬買汽車，可能剛剛夠到豪華車的門檻兒，而拿40萬去買摩托車，就已經是奢華的頂端了。K 1600 GTL是一款前所未有的高階旅行摩托車，搭載的是一臺直列6缸發動機。並且該車的人體工程學設計是專為長途旅行而生的，該車的車把、座椅區域、座椅材質、懸架調校都充分考慮到了騎乘者的舒適性。這樣一臺頂級的旅行摩托車，僅僅只需要36.9萬元哦！（反正3萬我也買不起）

以上列舉的僅僅是G哥覺得比較有代表性的車型，摩托車的售價也均為在國內可以合法買到的大貿車售價。40萬對於豪華轎車來說，僅僅是個開頭；對於摩托車而言基本已屬於頂端，個別售價高昂的摩托車G哥不在此一一列舉，有興趣的朋友可以找G哥私下交流。

結語：其實多數人不會拿自己僅有的買車錢去買一臺高檔摩托車。高昂的售價和周圍人的不理解，讓很多人的摩托夢想都埋在了心裡。不過不要擔心，以後你的摩托夢，還是會埋在心裡的。