時間單位裡的"秒"，在絕大部分人眼裡，都是一個非常小的時間計量單位，小到甚至很多人忽略了它在時間世界中的地位。然而，在職業的賽車場上，這個很小很小的時間單位就決定著一場比賽的勝負輸贏。

而不論是F1這樣的方程式世界賽，還是WEC這樣的耐力錦標賽，每一個奪冠車隊的背後都有著那些不為人知的"奪冠祕訣"，多數人認為奪冠無非就是賽車效能與車手的技術，確實這是兩個毋庸置疑的關鍵因素，但是除此之外還有其他一些因素影響著比賽的成敗。小固今天就做一次揭祕者，給大家說說那些或許你不知道的奪冠因素。

相信關注賽車的小夥伴都知道，職業賽場中，高速行進的賽車對輪胎的消耗是在所難免的，因此比賽中每個車隊都會有自己專業的技師後勤團隊，而這群技師團隊最關鍵的作用之一就是在比賽中為進站的賽車進行換胎，而換胎速度正是考驗團隊實力的重要環節。

在F1賽場上，紅牛車隊就曾創下了1.88秒的換胎記錄，一舉打破了F1賽事的最快換胎記錄，這真是一群比車手還快的男人！而優秀的技師團隊，通過高效的換胎速度，能很好的幫助選手擴大賽場優勢，為此換胎速度成為了賽場摘金的關鍵因素之一。

同樣是世界級賽事的WEC其實也有著同樣的換胎操作，唯一不同的是，WEC賽事的換胎僅由兩名技師共同完成。而除了換胎速度外，賽車裝配的輪胎便成了另一個奪冠的關鍵因素，畢竟這是職業賽事中損耗最大最關鍵的車輛配件之一。

就上週末剛剛結束的WEC上海站的奪冠情況來看，輪胎的關鍵性不言而喻了。可以看到裝配了固特異輪胎的Jota#38和中國的成龍車隊,一舉拿下冠亞軍的席位，硬是把一直稱霸賽場的米其林擠到了第三位。成功從來都不是巧合，只要關注賽事的都知道，固特異輪胎是曾經F1賽場的傳奇，創下F1賽事368次冠軍傲人紀錄後功成身退，久別賽場。現在歸來，即是王者，不鳴則已一鳴驚人！

不得不說，薑還是老的辣，豐富的賽事經驗奠定了固特異輪胎的強大基因，而一套卓越的輪胎也正成為了賽場中那個有著四兩撥千斤能力的關鍵存在！

職業賽車的世界中，任何一個環節都有可能決定著賽場排名的走向，作為觀賞者的我們僅僅看到了賽車的速度，激情，卻很難想象在這些"極速"的背後，是由多少不容忽視的細節堆砌成就的。致敬車手，為專業點贊！