要說馬路上最吸睛的車是哪種車，無疑就是跑車了。拉風的外形，極快的速度，無論是開到哪，回頭率都是超高的。雖然很多人心中都有一個跑車夢，但成年後發現，即使是入門的萬事得MX5速霸陸BRZ都要30多萬，藍寶堅尼Urus、BMWZ4這些更是隻能遠觀。看了看自己的錢包，大多數人還是選擇了價格實惠的轎車或者SUV。

不過目前，有一個中國產品牌造出了非常便宜的跑車，售價僅為10.99-14.99萬元，這款車就是零跑S01。其擁有coupe造型、2門4座、無框車門、隱藏式門把手、人臉識別啟動和指靜脈識別進入。無論在動力上，還是顏值上，以及價格上，都可以稱作為中國產經濟型“撩妹王”。

說到零跑這個品牌，很多人都是陌生的。零跑是由浙江大華技術股份有限公司及其創始人共同投資成立的專注於智慧電動汽車的企業。零跑S01是零跑汽車旗下的首款車型。作為全新的新能源品牌，零跑與其它造車新勢力首款車型不太一樣，首款車型並不是我們常見的轎車或者SUV，而是Coupe。

前臉部分，S01的設計風格很新穎，大燈造型類似一個半圓，內部燈組採用多邊形設計，看起來十分與眾不同。由於是純電動汽車，所以S01並沒有巨大的進氣格柵，下方採用了巨大的亮黑色飾板裝飾，質感表現不錯，同時也讓它的前臉看起來更像一個蒙著面的忍者。

車身側面，零跑S01溜背的造型看起來十分動感，定位為平民跑車的它採用了雙門設計，特別是全玻璃的車頂，跑車範很足。跑車上必備的無框車門它也有出現，逼格十足。

2500mm和4075mm的軸距讓零跑S01看起來非常短小。不過1380mm的車高僅比普通家轎略低，所以從側面看，零跑S01有些偏高，短小卻沒有精悍的感覺。低矮的車身高度以及隱藏式門把手等設計，使零跑S01的風阻係數僅為0.29，較同價位車型有著明顯優勢。

車尾方面，其設計風格與車頭相呼應，配有大面積的亮黑色飾板，並在中央加入了“LEAPMOTOR”品牌Logo。此外，新車的C型LED尾燈點亮後也頗具辨識度。

進入到車內以後就能夠看到兩塊一體式的液晶顯示屏以及大面積的鋼琴烤漆中控面板，整體風格非常現代化；大面積的皮質材料應用、鋼琴烤漆面板以及縫線設計的加入也有效地提升了車廂內部的檔次感。

零跑S01採用了懷擋設計，不知是出於省成本還是為了向電動車一哥特斯拉靠齊，零跑S01的燈光設定被整合到了中控顯示屏上，換而言之，想要手動調節S01的燈光設定，只能夠進入中控介面來調節。

配置方面，零跑S01全系標配自動泊車入位、自動泊出輔助、車輛召喚、車道保持、限速標識識別、疲勞駕駛預警、定速巡航等駕駛輔助功能。在常規配置方面，諸如導航、胎壓監測、LED大燈、車載4G熱點、手機遠端控制、OTA系統升級等配置，在零跑S01上也是全系標配。

最具科技感的還要數零跑S01採用了Leap AI超感智慧系統，生物鑰匙分為指靜脈智慧鎖，和超高精度的人臉識別智慧鎖兩種形式生物鑰匙的啟用，不僅提高了檔次感，並且更加安全方便。可以說零跑S01相較於同價位的其他競爭對手，在配置方面有著極高的優勢。

不過在空間方面差強人意。零跑S01的後排乘坐空間無論是腿部空間還是橫向乘坐空間+頭部空間，都十分的侷促，如若後排載人則是毫無舒適性可言。同時零跑S01的儲物空間也是差強人意，很明顯，空間無疑就是零跑S01最大的軟肋，它雖是一款足夠炫酷的純電動"跑車"，但是實用性卻是非常的低。

其實零跑S01還並不只是一款簡單的"跑車"，同時它還是一款純電動足以被稱之為"零油耗"的"跑車"。作為一款純電動跑車，零跑S01擁有續航能力分別為300km和380km的兩種版本車型，電池的能量分別能夠達到35.6kWh、48kWh，而且均具備1小時快充80%的能力，足已滿足在城市中日常代步使用，具有很強的實用性。

在動力方面，零跑S01的百公里加速時間達到了6.9秒，這樣的成績無論是在10萬級別的純電動汽車領域，還是30萬以下的燃油車領域當中，都可以稱得上是頗具實力，也不虧有著“轎跑”稱號。