2020年可以說是電動車行業的技術進步的大年，愛瑪、雅迪、臺鈴、小刀、新日、綠源都尋求在技術上的突破，電動車產品的技術含量也越來越高了。各大品牌競爭的焦點也在產品上，開始建立自己的技術壁壘。而最核心的就是續航技術的突破，2020年電動車行業三大增程技術，官方聲稱續航里程提升都在50%以上，一起來看看。

雅迪TTFAR7增程系統 一次充電多跑一半

2020年雅迪推出冠能系統，核心的突破就是續航里程的提升。它採用了TTFAR7級增程系統，第一項核心部件是凸極電機，雅迪凸極電機的運轉高效面達到了43%，比普通電機增加了約35%，第二項核心部件是TTFAR能量回收控制器，能夠有效降低電能損耗，第三項核心部件就是石墨烯電池，支援1小時快充，能量密度提升20%，一次充電，續航提升50%。

臺鈴雲動力4.0系統 一次充電雙倍里程

這是臺鈴第四代雲動力科技系統，主要是增加續航里程的，主要體現在這套系統的節能性上面，雲動力4.0省電系統由第二代石墨烯雲電池、石墨烯專用雲充電器、智慧精控雲控制器以及高效磁感雲電機四大核心電器件組成，在10大省電科技強效加持下，超能系列整車綜合能效提升97%。

小刀長征版系統，一次充電續航里程提升80%以上

今年小刀也推出了長征版的增程系統，內部核心部件進行了升級，在核心部件更換成航天恆磁電機、長征版控制器、超威石墨烯電池、超高導電電纜、低滾阻輪胎、長征版充電器、低滾阻前輪後，有效減少電能輸送過程中的電能損耗，從而推動續航里程的80%以上的突破。