最近，福特公司在一段視訊中宣佈，該公司最終將在2020年春季向全世界展示新款福特Bronco，這段視訊還記錄了Bronco的演變，從20世紀60年代開始，持續記錄到20世紀90年代，直到上一代的Bronco車型停產，福特還向我們展示了2020款福特Bronco的標誌，標識上包括人們熟悉的Mustang影象。

Bronco在英語也有著Mustang的意思，這與福特另一款經典車型 Mustang 的中文譯名不謀而合，不同的是，她們一個代表荒野上的自由與征服，一個代表公路上的激情與速度，這一點，從兩者不同的 LOGO 當中就可以分辨出來。

這是福特公司自2017年宣佈Bronco將要正式迴歸以來，首次釋出官方的訊息，現在我們可以確定的是，這款SUV車型將會在明年作為2020款車型上市銷售，從Bronco迴歸的訊息放出以來，人們對這款車就有許多的猜測。

目前可以確定的是，它將是一輛在新一代Ranger中型皮卡共享平臺和部分技術，將是在Ranger堅固的車身基礎框架上打造的SUV車型，其中部分底盤傳動技術是與美國Dana公司合作來進行開發的。

福特Bronco有著明確的市場定位和競爭目標，就是吉普Wrangler，因此Bronco也將配置可拆卸的門，後置的備胎，四四方方的造型，以及必不可少的優越的越野能力，除此之外，前保險槓採用了一個很銳利且硬派的造型，並且上方有一排LED燈組的設計，大燈採用了圓筒造型，進氣格柵採用了金屬灰色的裝飾條進行覆蓋，並且上方還有一排字母Bronco，很具有硬派效果。

側面的輪拱採用了外擴式的設計，上方有鉚釘的裝飾，腳踏採用了一個圓形鐵管作為支架，車頂的防滾架造型也很粗獷，備胎採用了後背式的設計，超高的離地間隙把車底粗獷的金屬部件都顯露了出來，據悉，這輛新款的福特Bronco還將安裝17英寸車輪圈和33英寸越野輪胎。

Bronco車尾整體比較平整，但看上去還是很高大，車斗配備了可拆卸式的車頂，尾燈採用了立體造型，後保險槓採用了外凸式設計，從車的後面可以看到它粗壯結實的底盤，其尾燈採用比較方形的造型，碩大的FORD字樣在兩尾燈之間，盡顯福特魅力。

在動力上，結合之前的報道推測，Bronco將會以一臺與備Ranger皮卡同款的2.3T汽油引擎作為基礎版，能夠達到274馬力的最大功率，以及420牛·米的最大扭矩，在傳動當面，系統可能會匹配10 AT變速箱，當然也不能排除匹配7AT手動變速箱的可能，除此之外，V6版本和混動車型應該也會有提供。

​相信在明年春天新款Bronco首次亮相之前，福特還會發布一些像這樣的小廣告，以充分利用這段時間來大肆宣傳，截止目前，還沒有更多確切的訊息，這款SUV會在何時何地以何種方式亮相，但至少我們知道，只需要再等幾個月就能看到它的真容，作為福特代表性的 SUV 車型， Bronco 自從 1966 年上市以來，歷經了長達 30 年的風雨變化，中途經歷過五次換代，並最終於 1996 年正式停產。

這樣一款帶有美式情懷的傳奇越野車，自從停產後一直就受到很多人的惦念，近幾年我們能看到這款車型還是在絕地求生的遊戲地圖裡，其中的皮卡就是老款Bronco ，現在，福特計劃復活 Bronco, 若能在 2020 年順利推出， 可以預見它必將成為Wrangler的最強勁對手 ，甚至可能會危及Wrangler在美國的市場地位，對於很多美國人來說， Bronco 無論怎樣都是一款非常有情懷的車型，只要產品力尚可，銷量絕對不會差，如果福特將其引入國內市場，只要價格比較合理，憑藉其近幾年來的口碑，必定能夠在國內越野SUV市場中佔據一席之地。