最近群裡有一位車友反應，他倒車時不小心撞到了旁邊車位的一輛新車，新車的車主當然滿臉不爽，這位車友承認自己全責，並叫來保險公司賠付給了對方修車的所有費用。但是新車車主並沒有就此完事，而是吵鬧著讓車友賠償新車因為事故導致的貶值費用，車友覺得這樣的賠償不合理，因為刮蹭並不嚴重，而且獅子大開口要什麼貶值費用覺得就是在訛詐，這件事情大家怎麼看呢？要求新車貶值賠償到底合理還是不合理呢？

一位在4S店工作的朋友說，經常會遇到新車被撞的事情，新車司機大吵大鬧的人大有人在，吵架歸吵架，最後基本上都是將車修好為主，至於新車被撞後導致的車輛折舊費用得到賠償的少之又少。

作為4S店工作人員的朋友自己認為，車輛上路發生刮蹭實在是太平常的事情，4S店都有原廠配件，將車修好就可以，非得要車輛折舊費，而且要的還特別高，有些不符合情理，也不符合法律法規。

交通法規定了交通事故責任認定和事故造成該車輛損壞帶來的維修費用的賠付事宜，對於車輛因為維修後帶來的貶值並沒有明確的規定和說法，所以從交法來說額外要求肇事方賠償貶值的費用並不合理。

但是所有的事情都有例外，看到過一則新聞就是因為車輛貶值的索賠案件，案件中受損車主找到了相關資質鑑定部門並出具了貶值報告，最終法院認可，受損方得到了應有的貶值賠付。所以說任何事情都應該分開來看，如果新車只是刮蹭並沒有大的損傷，估計要求貶值賠償站不住腳。如果新車被撞的嚴重，比如發動機撞壞了，大梁切割了，中古車市場對發動機大修過的車輛折價肯定會低，要求貶值損失個人覺得也無可厚非。

小編聽有人說現車禍後車輛貶值索賠已經提上了日程，儘管有人說車輛是生產線出來的，發生事故後完全可以修復到跟出廠一樣的品質，但是這些只是指小的事故，真的是大事故車輛有時候會直接報廢，有的會涉及發動機，變速箱等主要零部件，此時要求貶值費也是合理的。

總之，撞的輕要求什麼貶值賠償即便是到了法院，估計也不會得到支援，但是撞的嚴重了且有專業評估機構給出的評估，要貶值賠償也是理所應當，這個還得就事論事。至於貶值賠償是應該由保險公司出，還是由個人出，還真的不清楚，按照道理保險不會包賠車輛貶值費用，車主買了保險卻還要自己承擔似乎也說不過去，希望交法可以對此作出明確規定。