開手動擋車型比較麻煩,但這也是每個新手司機必須要經歷的。我今天幫大家整理了一些開手動擋比較容易犯錯的行為。
掛檔低頭看檔位新手司機在駕校學車的時候都會有一個習慣,因為對檔位不熟悉都會低頭看檔位,低頭看檔會影響行車安全,不要小看低頭的一剎那,你低頭看檔就不能看清路上的情況,危險很多都是發生在瞬間,所以開車低頭看檔是絕對不可取的。想要避免低頭看檔,建議平時練習的時候儘量不要看檔位,不然以後不好糾正。
掛檔手拉方向盤有沒有見過這樣的新手司機,右手掛檔的時候,左手在不經意間拉了一下方向盤,導致車輛跑偏,把自己也嚇得不輕。這種情況很危險,要及時改正多加練習。
半離合大油門新手司機在起步或者坡道的時候怕車輛熄火,在離合抬到一半的時候猛踩油門。這種情況會損傷離合器片,嚴重的直接燒壞。
正確的做法是:輕抬離合,慢加油,車輛輕抖,鬆剎車。
長時間低檔高速新手由於處理不好檔位和車速的關係,經常低檔大油門來增加車速,這樣不僅費油還傷車。
建議觀察儀表當轉速超過2500轉就換擋。
車沒停穩掛倒檔
我們有時候車沒停穩掛倒檔會不會聽到“咚”的一聲。這樣個聲音的本質就是倒擋齒輪發生硬碰硬的撞擊,肯定是車沒停下就掛了倒擋,這樣開車產生磨損強度可想而知,齒輪上的齒打禿了,就會越來越容易打齒、掉擋,惡性迴圈,最後大修。
越級換擋可能會發現很多車主在開手動擋車的時候,直接踩油門,在轉速升高之後直接強行越級換擋,三檔直接就升到了五擋,但是這種操作會影響變速箱齒輪的壽命,並且它的油耗也會大大增大,因此換擋應該會更加的穩步進行。
減檔不轟油門當你的汽車檔位突然的降了下來,怠速就突然失衡了,而為了維持這個怠速就是需要加油門的,即使你不加油門還是一樣的費油,最重要的是你的汽車會頓挫,十分影響乘坐體驗,而這個加油也不是需要加很多的,輕輕的似點非點的那種感覺,但其實通過汽車的行駛狀態,你就已經能感受到確實是加上油了,頓挫感也確實沒有了,同時也不比鬆完油門減速費油,豈不是兩全齊美。
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只要掌握好了轉速與速度,就可以不踩離合換擋.我開車基本不踩離合下檔嘿嘿
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我經常三檔直接跳到五檔,或者從六檔直接降到二檔,這沒什麼
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減檔轟油是哪輩子的事了?現在手動擋車都有同步器了,根本不需要
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我也是手動擋的,只有手動擋才有駕駛的樂趣,收藏了
輕抬離合,慢加油,車輛輕抖,鬆剎車。。。同時操作慢加油和鬆剎車,傳說中的跟趾?