面對現在二胎政策的開放，不少家庭都有了新成員的加入。週末想要外出遊玩，普通的轎車和SUV車型是滿足不了全家出行的，這時一款價格低、空間大、配置高的MPV車型就顯得尤為重要，本期推薦三款價格低、空間大、配置高的MPV車型供大家參考。

造型方正頗有alphard的味道

【外觀設計】 外觀採用了自家“光影雕塑3.0”設計美學，整體風格大氣而時尚，垂直碩大的中網造型又顯得很有氣勢。車身線條舒展而立體，整體造型大氣而不乏精緻。垂直碩大的中網顯得很有氣勢，兩側與精緻的LED大燈融為一體，頗有些alphard的味道。車身側身簡約的線條加上隱藏的D柱設計，讓它看起來更修長。大面積的後窗與貫穿式尾燈融為一體，看起來簡潔又大氣，方方正正的造型非常有特色。

【內飾亮點】 內飾設計同樣給人驚喜，風格柔美而溫馨，整體佈局合理又簡約耐看。最搶眼當屬這兩塊12.3英寸液晶螢幕，不止顯示效果出眾，反光也被有效避免了。中控臺的配色非常溫馨，面料也採用了軟性材質，視覺效果與觸覺都很棒。

【空間感受】 傳祺GM6的座椅填充物很厚，面料柔軟，坐墊離地高度較大，因此乘坐時身體比較舒展，舒適性非常好。第二排座椅舒適性如前排，頭枕加入了兩側護翼，中間的扶手也有多級高度可調。第二排座椅調到最後時，乘客有著3拳以上的腿部空間，頭部空間非常充裕。第二排通向後排的過道寬近20cm，乘客進出還是非常方便的，第三排座椅同樣足夠用心，靠背角度可調，坐墊長度、仰角恰到好處，加上足夠高的離地間隙，長途乘坐還是能夠滿足的，絕不是“小板凳”那樣的存在。

【動力油耗】 GM6 採用了1.5T渦輪增壓發動機，與這臺發動機匹配的是一臺6速自動變速箱，來自愛信。懸架結構為前麥弗遜、後扭力樑非獨立懸掛，懸掛提供充分的緩衝，舒適性一流。官方百公里油耗7.5L左右。

奧迪設計總監操刀設計，顏值高價格低

【外觀設計】 宋MAX的外觀設計來自前奧迪設計總監之手，犀利的線條營造出非常強的衝擊感，打破傳統MPV中庸的設計風格。誇張的大嘴設計將車燈和霧燈相連，粗壯的橫向鍍鉻線條營造出霸氣的姿態。全LED光源的矩陣式前大燈算是前臉的亮點之一，造型呈刀鋒狀，凶悍無比。整車車身也是流線型設計，使它充滿運動感。

【內飾亮點】 內飾整體佈局並沒有太大的變化，全黑的顏色為車內增添了幾分穩重。2019款宋MAX搭載的12.8英寸自適應旋轉懸浮Pad是該車最大的亮點變化，除了螢幕宣傳意外，還支援APP下載、車聯網、智慧語音互動等多項科技功能。

【空間感受】 空間方面，新車依然延續“2+3+2”、“2+2+2”兩種座椅佈局形式，可以根據消費者的不同需求進行選擇。滿足家庭使用者對出遊、聚會、通勤等用車場景的需求。

【動力油耗】 宋MAX依然沿用了1.5T直噴增壓發動機，並根據客戶需要可以選擇6速手動或6速自動變速器。日常行駛中1.5T發動機在滿載的狀態下依然動力充分，可滿足日常出行載物需求。官方百公里油耗為7.6L左右。

中庸設計，實用可靠

【外觀設計】 外觀方面，途安採用了福斯最新的設計語言，X型前臉由中間向兩端延伸。點陣式的鍍鉻格柵左右貫穿於尖銳的大燈，隱隱透露著一股時尚感。不得不提的是，大開度進氣口的下邊和側邊都有前包圍，一改福斯以往的成熟作風，顯得更加運動。

【內飾亮點】 內飾上途安則採用了以駕駛者為中心的Driver Focus設計理念，中控臺向駕駛者略微傾斜，方便駕駛者的操作，讓駕駛者的目光可以聚焦在更遠的地方，因此駕駛起來也會更為靈便。沒有過多的豪華設計，典型的福斯內飾風格，還是熟悉的配方熟悉的感覺。

【空間感受】 途安也滿足消費者對乘坐舒適性的要求，整個乘坐空間寬裕，有2+2+2和2+3+2的座椅佈局可以選擇，空間分配非常靈活。而且為了保障孩子的安全，還提供了兒童安全座椅卡扣，而窗戶一鍵升降、防夾手、防紫外線等功能也能進一步確保家人的安全。

【動力油耗】 途安搭載了1.4T發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛米，傳動方面匹配的是7速雙離合變速箱。得益於福斯集體這套T+D黃金組合的加持，無論是在低速起步還是中段提速，都有著不錯的操控。變速器反應靈敏，急加油時降升檔表現出色。百公里油耗為6L左右。