近些年中國新能源汽車行業發展的如火如荼，市場一片繁榮，吸引了全世界各大品牌汽車製造商的跟進。作為傳統老牌車企的大眾自然不甘示弱，在之前試探性的幾款新能源汽車之後，在剛剛過去不久的廣州車展上，大眾展臺上有一款全新推出的純電動汽車引起了很多人的注意，這就是大眾匠心製造的全新ID.4 CROZZ。

與此前的大眾朗逸、寶來的純電汽車相比，大眾ID.4 CROZZ才是體現大眾真正高水平製造技術的作品，是一輛真正集MEB平臺之大成的好車。ID.4 CROZZ的實力究竟如何，能否滿足國人熱切的期待呢？我們一起來了解一下。

從外觀設計上看，大眾ID.4 CROZZ採用了扁平化設計的全新品牌標識及封閉式進氣格柵，在設計元素上略有一些高爾夫和途嶽的影子。而前大燈組也採用了流行的兩大燈加一條LED燈帶模式，車尾也是用的貫穿式3D LED尾燈，整體有較強的未來感。同時前保險槓兩側的散熱開口，還有車身腰線從前翼子板開始貫穿至車尾勾勒出前低後高的姿態，讓整車都更有運動的味道。整車尺寸比途嶽稍微小一點點，還配備了隱藏式門把手。

內飾部分大眾ID.4 CROZZ的整體風格繼續沿用大眾的簡潔風，不過大尺寸的懸浮式中控屏與液晶儀表盤讓人眼前一亮，也為車內營造出濃郁的科技氛圍。方向盤與第八代高爾夫幾乎一樣，而且還配有觸控式的按鍵。後排和後備箱空間表現也還是很不錯的，座椅用了大量柔弱度更高的真皮用料，支援多項角度調整。

在動力方面大眾ID.4 CROZZ提供了兩種動力輸出模式，其中兩驅版車型最大功率204馬力，最大扭矩310牛米；四驅版車型最大功率達到306馬力，最大扭矩460牛米，0-100km/h加速可以在6秒內完成，NEDC續航里程可達550公里，這個資料還是非常出色的。這款車採用的寧德時代電池，整合化充電口可100kW直流快充和 7.2kW交流充電30分鐘左右就能完成80%的充電，所以使用起來也很方便。