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SUV相比於轎車更有競爭力,這是國內市場普遍存在的現象,由於SUV有提升氣場,撐面子的作用,小小的虛榮心作祟也無可厚非,基本上,也就不考慮自己的買車用途,即便只是用來通勤的車輛,也要選擇一箇中大型的SUV。

第一款車型的名字響噹噹:漢龍曠世,不僅是名字高階大氣,車輛外形設計也很上檔次,與路虎攬勝極其相似,車標設計很隱蔽,貌似留出了空間,專門為換標準備,說到換標,自然而然就想起過去的陸風版的極光,眾泰版的SR9。

這兩款車型出場的時候,的確受到了一群人的追捧,銷量一度“主流”,漢龍曠世估計是讀了兩個前輩的故事,照貓畫虎也想造一輛“偽豪車”。不過,如果能夠保證車輛的質量,沒準這樣的逆向研發也不會引來如潮差評,可偏偏漢龍曠世並沒有把精力放在品控上,上市不久車主維權事件頻有發生。

更有好事者,把漢龍曠世的前世今生都扒出來,發現這款車原來與眾泰汽車有著千絲萬縷的關係,那這就很好解釋這款中大型SUV所走的路線了,抄近道習慣了,誰還願意費力去研發,不過出場就被踩,漢龍曠世的日子,恐怕不會好過。

順便再說一句,定價20萬,漢龍曠世這是要強收收智商稅麼?

漢龍曠世雖然名頭響亮,但畢竟背景不強,沒有實力廠家在背後力捧,走不上人生的巔峰,倒可以理解,可BJ40背靠大樹,卻始終沒被捧起來,真是叫人唏噓。

按理說BJ40的價格並不高,16.99萬元指導價,終端還有力度不等的優惠,所以說這款自主品牌的SUV車型,還是比較親民的。並且外形上的設計,與JEEP的牧馬人也極為相似,硬派越野的風格很受待見。

配置上,BJ40採用的是非承載式車身,並且帶有分時四驅、差速鎖等越野配置,可以看出廠家對於這款車型,還是寄予厚望的,並且在吳京的《戰狼2》中,BJ40也是大顯威風。可即便這樣的力捧,可BJ40的銷量卻一直不高。

主要原因就是BJ40的品控堪憂,經常發生故障都讓人難以理解,漏油、異響、抖動這些小毛病,消費者看在越野效能的份上,可能會忍,但掛不上擋、熄火、剎車失靈是幾個意思,這可不是小毛病,如果車輛處於高速行進中,那這些毛病帶來的後果,不堪設想。

消費者可以被迷惑一時,但不可能一直被迷惑,誰也不會願意用自己的血汗錢,去為廠家交學費。

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