在坦克300尚未公佈正式售價之時，長城WEY官網上就發出了一則"坦克300預售20天訂單破萬"的訊息。此後，這一資料雖然沒有繼續被更新，但筆者從WEY品牌方面瞭解到，坦克300自12月17日正式上市後，銷售勢頭得到了延續，目前訂單數已經超過了兩萬臺。

反觀WEY品牌1-11月的銷量，VV系列車型累計銷售68469輛。對比之下，是坦克300自開啟預售到現在一個多月的時間，就完成了VV系列截至今年11月底將近三分之一的銷量。

顯而易見的是，售價17.58萬-21.38萬元，定位自主品牌硬派越野的"小眾"車型坦克300火了。

"坦克300"現象的背後，是必然的結果。

在車型被打造之初，WEY就將坦克300定義為完全不同於過去打造的VV5、VV6等豪華SUV車型，而是一個"另類的存在"。

為此，向來在製造上主張"過度投入、過度研發、過度配置"的WEY在坦克300的單車研發上投入超過300億元，為市場呈現了一臺"外表豪華、內飾硬派、平臺硬核"的坦克300，不僅超出了使用者的預期，也收到了應有的市場反響。

"坦克300"現象裡，又存在偶然的機會。

根據WEY品牌官方的統計，坦克300預售期間獲得的過萬個訂單中，女性使用者佔比接近30%。也就是說，這一萬個訂單裡，有將近3000位都是女性車主。

這種消費結構裡的性別佔比代表著越來越多的女性因為坦克300自帶的"時尚"元素，開始接觸"越野"這個小眾範疇。既擴大了硬派越野車的受眾面，也為坦克300在未來銷售中帶來更多細分市場的機會。

透過預售期和上市之後這段時間的表現來看，坦克300在目前已經具備了持續"熱銷"的潛質。究竟在實際體驗中能不能擔當"開闢時尚越野SUV新品類"之名？透過一場試駕或許可以得到進一步的驗證。

從外觀上來看，方正的車身造型、平直的車身線條配合寬幅飾條的進氣格柵、凸起的發動機艙蓋，彰顯出坦克300就是一款不折不扣的硬派越野車，內裝三橫條發光燈組的圓形前大燈在保留整車復古感的同時卻讓"硬漢"多了幾分時尚感。

內飾部分，整個中控臺在延續了硬派風格的基礎上，應用了12.3英寸雙連屏、圓形機械指標石英錶、航空式電子擋把等具有科技感的配置，再加上帶氛圍燈的金屬質感空調出風口、拉絲面板、多處真皮菱形縫紉工藝，讓車輛內部不乏豪華感和精緻感。

基於"坦克·WEY"全球智慧專業越野平臺打造的坦克300，搭載了硬派智慧四驅系統、主動懸架系統、電控減震器、主動穩定杆、非承載式車身、三把差速鎖以及9種駕駛模式等，前後軸實時最大驅動力分配範圍可達0~100%，可實現低速四驅、扭矩放大等功能。在以越野路況為主的實際體驗過程中，筆者對上述配置有了充分的認知。

本次試駕的是坦克300頂配車型，搭載2.0T+採埃孚8AT的動力系統，最大馬力227Ps，峰值扭矩387N.m。雖然這套動力總成的馬力不是很高，但亮點表現在扭矩的輸出上，非常適合硬派越野車型高扭矩的調教風格。

在車輛加速過程中，可以感受到2.0T發動機的動力輸出強勁，應對試駕環節中的大部分專案綽綽有餘。整個試駕過程中，除了攀爬陡坡需要稍踩油門以外，其餘專案基本靠怠速就能透過。

在主要考驗車輛懸架和底盤舒適度的枕木路專案中，坦克300在回傳了清晰路感的同時，也可以感受到懸架回彈的舒適性更偏向城市SUV。經過考驗車輛剛性和底盤支撐性的炮彈坑和側坡專案時，坦克300由於採用非承載式車身設計，而且車身採用了大量高強度鋼，因此行駛過程中沒有出現任何異響。

在主要考驗車輛的四驅系統和懸架行程的交叉軸專案中，開啟坦克300的"三把鎖"，差速鎖便可在200毫秒內將前/後橋差速器機械鎖止，並將中央分動箱電控鎖止，使發動機牽引力100%傳遞到有附著力車輪上，讓車輛從容透過。

得益於坦克300配備的360度全景影像和透明底盤的功能，在臺階路和駝峰橋專案中，即便視野裡看不到路，只通過觀察車內中控螢幕影像也能透過。而這同樣也離不開坦克300的33°接近角、34°離去角和224mm最小離地間隙的車身設計優勢。

並且，只需將坦克300掛入低速四驅、開啟蠕行模式，系統便可按照設定速度勻速爬坡行駛，駕駛者只需集中注意力控制車輛方向即可。

尤為值得一提的是坦克300專有的"坦克調頭"。開啟坦克調頭模式後，在狹窄的調頭轉彎位置，車輛會根據方向盤轉彎角度，透過EPB制動系統對車輛內側後輪施加制動力，能使坦克300的轉彎半徑縮小至1.2m。

綜合整個試駕的感受，發現坦克300以其硬體優勢保證了車輛的越野效能，也兼顧了很多硬派越野車不擅長的舒適性。聯想到坦克300搭載的智慧互聯絡統與L2級智慧駕駛輔助系統，以及座椅舒適度和車內NVH靜謐性表現，意味著坦克300同樣適用於鋪裝路面駕駛使用。

而坦克300這種以智慧豪華賦能硬核越野的特性，既能符合男性使用者對於越野效能的追求，也滿足了女性使用者對於豪華精緻和舒適性的需要。由此推斷，橫跨時尚、越野兩圈的坦克300，未來將成為WEY品牌連結使用者的全新交流紐帶。

誠如坦克300此次試駕會的主題："無路闖出路"——WEY品牌正以坦克300闖出了一條品牌的"出路"。