發光LOGO造型新穎，顛覆傳統印象

單從外觀造型我們不難看出，新輝昂整車的造型依舊採用了大眾汽車傳統的設計理念，好像並沒有新穎的設計。但如果你真這樣認為，那就大錯特錯了。它的前臉進氣格柵採用了比較流行的分體式設計，給整車帶來了極強的層次感。中間醒目的大眾LOGO與前格柵均採用了發光設計，發光效果十分炫酷。在夜晚點亮時，你會發現一個不一樣的新輝昂，它將顛覆你對上汽大眾汽車的傳統印象。

縱置發動機佈局設計前衛，能提升車內人員的乘坐空間

新輝昂發動機的佈局也很新穎，並沒有採用傳統汽車的橫置發動機設計，而是採用了前衛的縱置發動機佈局。縱置發動機的佈局讓新輝昂的前軸受力更加均勻，動力的傳輸效率更高，能夠讓新輝昂發揮出全部的汽車效能，是非常出色的設計。此外，採用縱置發動機佈局還能降低了發動機對前排空間的侵佔，提升車內人員的乘坐空間。

在底盤懸架方面，新輝昂所搭載的空氣懸架十分的亮眼。新輝昂除了低配版本之外，其他版本都搭載了空氣懸架系統，這種越級配置在同級之中也是十分罕見的。像奧迪A6L這樣的豪華車必須在頂配版本之上進行額外選裝才能擁有，頂配的奧迪A6L價格已經達到了60萬，而上汽大眾新輝昂的頂配價格不過才44.6萬，其價效比孰高孰低，不言而喻。

搭載先進的空氣懸架系統，舒適感和檔次感油然而生

那麼，空氣懸架系統到底有什麼用呢？小編來給大家解析一下。空氣懸架是目前汽車底盤最先進的懸架系統，它可以根據車輛的行駛狀態以及周圍的駕駛環境進行自適應調節。比如，當車輛透過一些窪地或者低谷時，空氣懸架系統會根據當前行駛的路況進行調節，自動提升車身高度，讓車輛擁有更好的透過性，進而防止底盤被剮蹭。當車輛高速行駛時，空氣懸架系統會自動降低車身重心及車身高度，進而達到穩定車身、減少風阻的作用，以便能保持高效的行駛狀態，大幅度提升汽車的效能。而且，空氣懸架的作用遠不止如此，它的減震效果也非常的出色。當車輛透過一些減速帶時，空氣懸架系統能過濾掉大部分的顛簸感，車內的乘坐人員幾乎沒有任何感覺，如履平地，舒適感和檔次感油然而生。

總結：新輝昂作為45萬以內的豪華車型，搭載的空氣懸架系統屬於越級配置，其效能非常的優越，大幅度提升了汽車的穩定性和操作性，能夠發揮出全部的汽車效能。而且，過濾顛簸感以及對路況的適應性都很好，有效的提高了駕駛體驗感。