國人都喜歡空間大的車型，畢竟空間越大，面子越大。在這裡面，賓士s級絕對是老大哥，長度超過了5.2m，氣場十足。但問題是，人家的價格也不是一般人能買得起的，不過好在我們還有凱迪拉克ct6，尺寸和賓士s級差不多，價格也就是一輛賓士C級的價格，這款車怎麼樣呢？

凱迪拉克ct6是凱迪拉克的旗艦級車型，他的設計思路同樣是鑽石切割理念，英俊中透著時尚。盾形的中網和車標起到了異曲同工的作用，極大保障了品牌辨識度。它的全系都擁有主動閉合式進氣格柵，淚眼式的大燈也是它的標配。

凱迪拉克ct6的長寬高分別是5223毫米，1879毫米，1492毫米，軸距是3109毫米，這樣的車輛長寬高和軸距絕對是賓士s級都要甘拜下風的尺寸。只不過是它標配的18英寸輪圈實在是有些小家子氣，只有在頂級配置車型中才給你一個19英寸輪圈。

凱迪拉克ct6的內飾是妥妥的美系豪華風格，但是總給人感覺氣氛有些老氣，豪華程度有所欠佳。對於中年老闆來說吸引力明顯不足，但哀家個人還是非常喜歡這種很浮誇的中控臺造型，畢竟人家的用料和做工就擺在那裡。10.2英寸的中控屏採用了嵌入式的設計，大小剛剛好，全液晶儀表盤也做到了全系標配。

凱迪拉克ct6的座椅是美系標準風格，雖然沒有什麼太大的包裹性，但是人家的填充物卻十分柔軟，稱得上是同級別中最為出色的座椅，哀家就非常享受那種座椅的陷入感，就好像被那個死老頭子抱住一樣。雖然車輛的後排空間並沒有5.2m的車身應有的表現，但以哀家1.4m的身高來說已經足夠了。

動力表現，凱迪拉克ct6全系都搭載了一臺2.0t的發動機，這也是目前上汽通用公司的主力發動機，它的最大馬力是237馬力，峰值扭矩為350牛米，匹配的是一臺10at的變速箱。

總結一下，凱迪拉克ct6雖然說體型龐大，但是它內部卻配置了倒車影像和倒車車側預警功能，還擁有主動式後輪轉向系統，它可以讓倒車入庫功能變得非常的簡單，對於哀家這種駕車技術非常不好的人來說真的是一個良心的不能再良心的功能了。