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車型:大眾邁騰 2020款 330TSI DSG 領先型,裸車購買價18.6萬,相比廠商指導價便宜3萬左右,現在行駛僅2000公里,車主表示有話要說。選擇這款車前,那麼也有糾結SUV車型,但是考慮市區裡面行駛比較多,透過爛路會比較少,所以就決定選擇轎車,從預算來看,剛好是可以買大眾邁騰,優惠在3萬左右,所以就用18.6萬選擇了大眾邁騰。

現在提車的時間不是很長,差不多就2個月的樣子,然後行駛距離僅在2000公里,對於這些時間行駛的感覺,車主表示有話要說,主要就是大眾邁騰開起來,讓車主滿意和不滿意的地方。

大眾邁騰讓車主滿意的地方;1)空間方面是滿意,因為大眾邁騰是一款B級轎車,所以相對比A級轎車,空間方面肯定要大不少,乘坐起來也沒有任何擁擠感,後排擠上四個人都沒有問題,後備箱也能夠放不少東西,空間方面是足夠使用。2)動力還是給力,雖然搭載2.0T低功率發動機,但是最大馬力也有186匹,開起來並不感覺動力肉,需要加速超車的時候,掛上S擋一腳油門下去,提速感還是非常的明顯,都有推背感。

3)現在行駛僅2000公里,90%是在城市裡面行駛,並且還是上下班高峰期,所以百公里綜合油耗是在8.8L,這個也算比較滿意,高速上面行駛油耗不會超過7L,從這來看油耗也不高。4)操作性好,德系主打底盤操控,駕駛起來也是挺舒服,方向盤是比較輕,並且開起來轉彎也不會有明顯的晃動,有時候透過坑窪裡面,車內震動感不是很大,不會影響到駕駛;需要剎車時,一腳踩下剎車踏板,車輛制動距離也比較短。5)舒適性方面還行,本身車輛空間夠大,乘坐不會有擁擠感,然後座椅也不錯,透過底盤調校,整體舒適性可以。

大眾邁騰讓車主不滿意的地方;1)首先就是變速箱,大眾主要採用7擋雙離合變速箱,加速效果不錯,但是市區裡面開得多,緩慢行駛時,頓挫時的推背感,那麼還是不好受。2)車輛的胎噪比較大,只要車速提升起來後,可以明顯感受到車內有胎噪,駕駛時聽著不舒服,只要開音樂才行。3)配置上面稍微差了些,多媒體都沒有自帶導航功能,並且還遇到過中控屏卡屏的情況,還有就是ACC自適應巡航也沒有,怎麼說價格也不算便宜吧!

大眾邁騰 2020款 330TSI DSG 領先型的基本引數;長寬高分別為:4865/1832/1471mm,軸距為:2871mm,動力搭載2.0T低功率發動機,最大馬力為186匹,工信部油耗6.3L,傳動採用7擋雙離合變速箱,底盤配置四輪獨立懸架,前輪為麥弗遜式獨立懸架,後輪為多連桿式獨立懸架。

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最新評論
  • 路虎是印度還是英國的
  • 寶馬3系的2.0T發動機,動力比不上2.0L自吸,難道是在搞笑?