2019廣州車展即將開始，很多新車也都趕在這個11月上市，從而能夠在廣州車展上贏得消費者的青睞。而今天說的這款車就是月初才上市的2020款日產途達，相信憑藉其高性價比優勢，勢必在廣州車展上成為很多年輕人的關注。其實很多消費者對於日產途達都是比較了解的，畢竟這款車在剛剛上市的時候就吸引了很多人的關注。要知道，20萬左右的越野車裡面，途達不論是效能優勢還是空間優勢都是數一數二的。今天就一起看看2020款日產途達有哪些改變，又是否真的是更值得考慮的一款高性價比越野車。

外觀上幾乎沒有什麼變化，看上去依舊像一個憨厚的胖子，雖然很多細節的地方營造出一定的犀利感受，但是整體給人的感覺還是比較憨厚，而且充滿硬派氣息。其實這款車最大的優勢就是外觀夠大，要知道日產途達的長寬高可是4882*1850*1835mm，而且軸距達到2850mm，在同價位越野車裡面，日產途達的空間並不小，此外，由於造型的關係，也讓這款車的內部空間變得更加遊刃有餘。整體而言，日產途達憑藉尺寸優勢以及設計優勢，很好地融合了硬派越野車與城市SUV的諸多特點，至少從外觀上來說，這款越野車也可以用作家用車。

其實不止外觀沒變，即便是內飾也沒有大的調整，當然，這個調整隻是針對部分車型。此次升級，部分車型的內飾還是有所調整的，比如部分2020款途達不僅搭載了日產智聯絡統，同時中控螢幕由原來的7英寸螢幕升級到9英寸觸控屏。9英寸螢幕其實並沒有什麼可以介紹的，畢竟這一價位的中國產車往往中控屏都是10英寸起，甚至出現了雙12.3英寸大螢幕設計，不過部分車型配備的日產智聯絡統還是值得肯定的，可以實現智慧語音控制、車載全時導航、遠端實時監測、24小時隨心娛樂、車載Wi-Fi熱點等諸多功能，對於用車便利性而言，進一步提升了，畢竟目前大家即便是買途達，也會考慮到家用屬性。

此外，在安全配置上，2020款途達全系標配TPMS胎壓監測系統，安全性進一步提升。不過我個人最喜歡這款車的反而是舒適性，很多人覺得越野車的舒適性應該是忽略不計的，但是這款日產越野車在舒適性表現上甚至比一些同價位的SUV還要出色，這方面日產旗下車型表現一直都不錯。

​當然，作為越野車最重要的還是效能表現，基於日產納瓦拉平臺生產的日產途達，除了非承載式車身之外，低速四驅和後橋差速器鎖，這才是途達真正的賣點，此外，新車提供電控分時四驅系統也值得肯定，別忘了這款車的價格。至於動力方面，2.5L發動機加上7AT變速箱，說實話，表現比PRADO2700要好一些，所以，別總說它動力不足了。整體而言，20萬左右想買一輛大空間、家用越野兩不誤的合資車，日產途達還是值得考慮的。