緊湊級別的車型在國內汽車市場競爭非常激烈，而且國內對緊湊級轎車的需求也很大，在10月份新一代Sagitar更是取得了三萬多輛的銷售成績，相比於新一代Sagitar剛剛上市的時候，被吐槽定價太高，現在的新Sagitar也被市場和消費者認可，自身的產品實力也體現出來了。

雖然Sagitar的定位是緊湊級轎車，針對的是家庭用車消費者，但是此次換代後的新Sagitar，可以說是一款越級的車型，車身尺寸和軸距進行了加長，而且車身的設計更加有質感，可以說是越來越有B級車的風範。

首先在外觀方面，新Sagitar的前臉採用了福斯最新的家族設計，六邊形中網面積與兩側大燈相連，前臉看起來更加有張力，側面突出的腰線採用了立體設計，一直延伸到車尾，讓車身側面看起來更加修長，尾部的設計採用了簡約風格，上翹的小鴨尾造型運動感十足。

內飾上算是福斯最新的設計，很有時尚感的不對稱設計，大面積的軟材料加上雙縫線的設計，鋼琴烤漆面板讓車內的檔次瞬間提升，真皮座椅的包裹性也非常強，高度可調的中央扶手也很方便。

新一代Sagitar最大的變化就是4753x1800x1462mm的車身尺寸，加上2731mm的軸距，讓新Sagitar看起來更加接近B級車，車內的空間利用率也很高，特別是後排乘坐空間很寬敞，整體車身的自重也比較輕，5.5L的油耗非常適合家用。

動力上的1.2T和1.4T發動機，動力輸出不俗，雖然1.2T看似排量小，但實際上並不是很弱，市區或者跑高速都能跟得上，匹配的福斯七速雙離合變速箱，頓挫感明顯減少，再加上電子助力方向盤，操作起來也很輕盈。

新款Sagitar的配置也很豐富，全系標配的胎壓報警、剎車輔助等主被動安全配置很讓人放心。

整體來說新一代Sagitar無論是外觀還是配置，已經越來越接近B級車的質感了，再加上大空間和省油，也成了很多家用車的選擇。