最近幾年隨著消費者經濟實力的整體提升，汽車市場上價格相對較高，但是寬敞舒適的大尺寸SUV越來越受消費者的青睞，這一點通過HIGHLANDER、Teramont等車型一直居高不下的銷量就完全可以體現。今天咱們聊的是一款被埋沒的大尺寸SUV，這款車型哪怕價效比足夠突出，但是月銷僅400臺左右直接就是沒人買，這款車型就是來自韓系現代旗下的——全新New SantaFe。又一韓系遭埋沒！比HIGHLANDER大一圈，起步241馬力，低至20萬沒人買。

New SantaFe這款車型各個方面都不錯，無論是配置上還是空間等作為一款中型SUV，這款車型無疑不是佼佼者，之所以被埋沒還是受現代品牌的影響。畢竟韓系車本身這幾年就不太受消費者待見，而且面對中國產汽車的高速發展，韓系車所具備的優勢不說點滴無存也差不多了，所以作為一款售價較高的韓系車，這款車型賣不動也是意料之中。對於這個級別車型有興趣的消費者，New SantaFe這款車型還是完全可以入手的，畢竟作為家用車來說這款車型大氣寬敞，確實是非常的合適，唯一弱勢的地方就是韓系車的保值率確實不高。

接下來咱就簡單的來了解一下這款最可惜的韓系大個，首先在外觀打造上全新的New SantaFe也真正站在了潮流的最前端，在時尚以及運動氛圍的營造上遠超同級的幾款車型。前臉運用現代家族的流體雕塑設計理念，誇張的大嘴式中網格柵通過鍍鉻條的裝飾，展現出了非常強的侵略性。然後位於兩側的分體式LED大燈也極為有特點，這樣的設計可以說讓我想起了寶駿的造型，基本上是一個模子刻出來的，但是擱在這款大尺寸SUV上營造出了更為高階的視覺效果，而且也真正擁有著真正最出色的照明水平。

這款車型側面的設計也是極為時尚，接近5米的車身長度，配合現代全新的分段式腰線設計，大氣與潮流兼具確實是特別招人喜歡。然後側面還有19英寸的五輻式雙色輪圈、最流行的懸浮式車頂等等都是當下最受消費者歡迎的設計，現在對於國人的審美把握的還是極為到位的。車尾部分的造型比較獨特，採用了凹凸有致的設計擁有著極高的辨識度，尤其是不規則設計的獨特尾燈組，經過燻黑處理看上去非常的科幻。雙出的大口徑排氣一項是這個級別車型的標配，新車也不例外超大的口徑搭配一塊銀色護板看上去極為霸氣。

接下來新車內飾部分的設計也是非常的豪華，整個內飾運用了大量的真皮以及軟質材料覆蓋，除了一些高光的裝飾板之外，到處都具備著出色的手感。然後整個內飾的佈局簡潔大氣也是非常的顯檔次，中控搭載一塊懸浮式設計的10.25英寸觸控屏很有科技感，具備手機互聯以及支援語音操作，極大提升了駕駛的便利性。然後七英寸的液晶儀表也是全系標配，在這款車型上現代的確是非常厚道，畫質顯示清晰具備著全面的行車資訊顯示，而且介面也很有效能車的感覺。其他地方包括平底設計的動感方向盤、特別有檔次的T型臺、寬大的扶手等等都遠比HIGHLANDER等車型要順眼的多。

空間方面自然是無需多說，新車長寬高達到了4930mm、1910mm、1720mm，軸距更是2865mm，比較HIGHLANDER整整大了一圈，說是一款中大型SUV都不為過，新車採用了大6座的佈局，既很好的避開了年檢又增加了空間的利用率，對於家庭日常使用來說確實是寬敞又方便。最後動力部分的設計上，這款車型也是搭載了一臺2.0T的高功發動機，起步就有241馬力的強悍動力，而且傳動部分採用了8AT變速箱，擁有著非常好的駕駛體驗，而且新車四驅車型的售價也不算太高。

總體來說，全新New SantaFe這款車型低至20萬的起售價，能夠做到這樣的配置已經算是非常的良心，這款車型之所以沒人買，主要原因還是現代的影響力卻是遠遠遜色於豐田、福斯，畢竟有實力購買這個級別車型的消費者，圖的也不是這幾萬塊的差價，所以導致這款韓系大個遭埋沒。