就在11月15日，神車CIVIC在本田的日本官網放出全新的小改款官圖，預計明年1月會正式釋出。

就算在國內市場環境不景氣的情況下，CIVIC由於自己的獨特定位和優勢，即便在哀鴻遍野的環境當中，仍然能保持住銷量增長的趨勢，成為東本堅實的頂樑柱。

從這次放出的照片來看，新款CIVIC的整體造型與現售的第10代CIVIC沒有太大差別，最大的區別是新款在車標位置增加了一條粗壯的橫向鍍鉻飾條，而且飾條從中間向兩旁LED大燈眼神並環繞，組成了閃閃亮的“眼線”，有了這個閃亮裝飾的加持，前臉整體看上去更為時尚前衛，而且眼神也更加有攻擊性。

側面來看，整車顯得更加低趴，車身線條比之前更為圓潤。

尾部依舊是標誌性的尖括號彎角剎車燈，形狀看上去沒有什麼變化。底部添加了疑似鍍鉻或仿金屬材質裝飾，與前臉的設計形成一個呼應。

其他方面的設計，新車將在現售的6種配色基礎之上，再增加3種配色，改裝一族應該要開心一下了。

動力方面，這次官方沒有透露。目前在國內銷售的CIVIC，搭載的是1.0T和1.5T兩種動力型別的發動機，最大功率分別是92kW、130kW，峰值扭矩能夠達到173牛·米和226牛·米，傳動系統方面搭配6MT變速箱或CVT變速箱。這次的改款屬於小改款，所以動力方面目測不會有太大改動，頂多只是微調。

另外之前鬧得沸沸揚揚的“斷柱門”，不知道能不能在新款上得到解決，其實我感覺挺夠嗆。

神車CIVIC在市場上一直都是香餑餑，哪怕其他家都在大力度給優惠，CIVIC也經常是隻意思意思便宜個兩三千，甚至還要加價提車，還是因為CIVIC摸準了現在年輕消費者的心理。一是造型年輕時尚，二是定位平民跑車改裝潛力大，三是價格實在很香。但其實在評價它的時候，我內心還是有點糾結。車，確實是好車，但安全風險，也確實是有。誰能保證自己開車上路的時候不會被哪個憨批攔腰側碰呢？只能說如果不在乎B柱斷裂的隱患，就買。如果在乎，不妨再多看看其他車型，CIVIC是神車，但並不是唯一的神車，也不是最好的神車。