今天說的這款車就是起亞K5。當年起亞K5剛亮相的時候，給人一種很驚豔的感覺，老款K5確實太漂亮了，頂配版的售價24萬。韓系車，現在的價格和品質，可以接受，有些車比中國產車價格還低一點，還是要憑良心說話。

其實韓系車品質還是可以的，就是開起來的感覺沒有日系順暢好開，也沒有德系的穩重隔音，同樣1.6+6AT。說實話，我買的起亞K5，五六年時間沒有任何毛病，個人感覺滿意，B級車裡價效比較高。

韓系車同價位可以說夠厚道的了，大毛病沒有，小毛病很少，變速箱調校很好，發動機穩定性是相當不錯的。還有一個好處就是後排沙發夠長，腿部開時間長不麻， 唯一就是減震不好。同價位我還選擇韓系車，雖然說中國產現在很好，但是按技術來說，韓系和中國產相比，韓系至少領先中國產十年。

起亞K5銷量不佳除了大環境因素，還有就是定位問題，這臺車太運動，適合年輕人。問題來了，年輕人很多買不起，誰也別裝，貸款買車的人佔大部分，中年人經濟實力是有了，但是他們又奔著MagotanAccord去了，非常矛盾的定位。2020款起亞K5終換代，期盼韓系"顏王"再回歸。

在銷量方面，根據10月份國內轎車銷量排行榜，起亞K5排名152位，已經被遠遠的甩在的主流車型的後面，10月份只賣出了103臺，1-10月份累計銷量也僅2267臺。

在價格方面，根據各地終端車型實際售價分析，2019款 K5 Pro 2.0L 自動豪華版 國VI起亞K5當初上市指導價格為17.38萬，現在的參考最低價格僅為13.04萬，直降4萬多，價效比超高。

說實話，最值得一提的還是2019款 K5 Pro 1.6T 自動時尚版 國VI起亞K5，作為全系最低配車型，當初上市指導價格為16.48萬，現在的參考最低價為12.36萬，當年18萬的中級神車，現在跌到12萬，價效比超高，可惜韓系車無人問津，銷量慘淡！您怎麼看呢？