在當前的汽車市場當中，大多都是德系與日系為主，相對來說，美系的車型顯得有邊緣化。但也會有很多消費者比較鍾情於美系車型，比如，雪佛蘭以及別克系列的車型在市場當中都有較好的表現。在高階品牌當還有凱迪拉克，林肯等車型，在生活當中這些車也比較常見的。

雖然說現在國內汽車比較為冷清一些，但從銷售成績上來看，也不比上年低多少，有些月份還要比18更多一些。隨著SUV車型在市場當中的表現越來越好，各大車型自然不會放過這個機會，大量的推出SUV車型，到目前來說，幾乎各大車企都完成了從小型SUV一直大型SUV的佈局。

福特作為美系車型的代表品牌，有著不錯的成績。不過兩年除了福特EDGE外還其它車型的熱度並不是特別大！為了穩固中國市場，福特還是很努力力，比如我們看到的這臺車！

雖然說這兩年福特系列的車型顯得比較冷清，但是也不得不說福特系列的車型表現的還是比較不錯，動力比較強，就是福特系列車型一個主要代表作了。除了我們剛才所說到的中型SUV，福特EDGE之外，其實其他的一塊一些車型也有著較好的表現，比如說福特的FOCUS以及福特的Mondeo等車型表現的也是較為強勢。

特別是在2018年福特FOCUS可以說是一年當中最大的一匹黑馬，相信很多朋友都是非常熟悉，在當時受歡迎程度是非常高的。在當年憑藉著犀利的外觀造型，再加上非常出眾的三缸發動機不僅僅取得了較大的動力，同時在燃油經濟性方面也得到了比較不錯的控制。因此在當時確實吸引了很多消費者的眼光，相對來說因為三缸發動機所帶來的抖動，我讓我們很多人都難以接受，而FOCUS在抖動問題上解決的也比較好，打破了很多人對於三缸發動機的認識。

在目前中國的汽車市場當中，SUV車型備受很多朋友的喜歡，只是大家所承認的這一點，而且在這兩年當中，SUV車型在整個市場當中的銷售成績方面一點也不比家教類的車型暢。福特系列的車型畢竟在中國市場當中有著非常強大的群眾基礎，自然而然是不可能放棄SUV車型的，如果僅僅只是依靠福特EDGE來支撐的話基本上是不行的，雖然說他也有Kuga以及他的一些車型，但是相對來說那些車型會較為差一些。

我們今天看到的這臺SUV車型，同樣也是福特旗下的一款全新福特Escape，這臺車同樣是一款SUV車型，而且它是一款緊湊型的SUV車型，希望在除了中型SUV福特EDGE之外，在緊湊型SUV車型當中也能夠拿下一定的市場吧。相比較來說，福特Kuga同樣也是緊湊型SUV，但是它在當前的市場當中顯得比較疲憊不堪，也希望這臺車型能夠替代Kuga。

它在整個外觀設計方面也確實是有很多福特家族的影子，同時作為一款美系車型我們也能夠看到非常多美系車型的設計理念，不管是前臉的六邊形進氣格柵，還是整個側身飽滿的設計感，在整臺車的走勢方面也是採用了前低後翹的設計方式。

雖然說我們在福特Escape這臺車上也能夠找到福特家族相關的設計影子，但是整體上來說它給人的設計感還是非常漂亮，要比它的兄弟款車型Kuga顯得更加動感，更加時尚一些，同時也不缺乏硬漢氣質。

一般情況下來說在動力方面美系的車型都表現的是較為出色，在調校方面都是偏高的。我們這臺福特系列的車型，它將會搭載1.5T的三缸渦輪增壓發動機以及2.0T的四缸渦輪增壓發動機兩款動力配置。在傳動系統方面，都是採用8AT手自一體變速箱，在動力方面的調教確實比較不錯，1.5T車型最大功率177馬力，2.0T的車型最大功率248馬力。

除了在動力方面表現比較出眾之外，其實這臺車還會加入一些新鮮元素，比如說他還會提供四驅系統，對於很多北方的朋友來說，冬天的時候四驅系統顯得多麼重要，除了這些之外這臺車為了更加新鮮，還加入了12.3英寸的全液晶儀表盤以及8英寸的懸浮式中控屏，同時一些主流的配置在這臺車上也是有體現的，像大家所熟悉的全景天窗，自動啟停車道輔助等等。