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這才是親民中國產神車,號稱奇瑞功臣,僅售5.99萬起,配四輪獨懸,還送越野小書包!下面就讓我們一探究竟!

今天說的這款車就是奇瑞瑞虎3。前不久,2020款奇瑞瑞虎3百萬全球版上市,僅5.99萬元起售。這是奇瑞唯一一款傳承時間最長的車!瑞虎3是奇瑞全球車型,外國跑的瑞虎3也很多,澳洲還有瑞虎3俱樂部。

我這輛瑞虎3 2.0車型是2006年買的,已經13年半了,行駛里程21萬多公里,除了外表有點小鏽蝕,三大件完好如初,操控自如,發動機響應迅速。模仿的老款豐田RAV4底盤,配四輪獨懸,效能穩定舒適,三大件可贊,駕馭起來與十幾萬的SUV相同。

我覺得瑞虎3的問題不在外觀,2015到2018款的外形就可以了,這新款還沒有舊款好看,舊款最起碼顯得中庸挑不出什麼毛病。奇瑞瑞虎3就是動力和異響問題必須要改改,發動機聲音大,隔音差,後備箱門異響、內飾異響,奇瑞技術不錯,但是不注重品質和工藝。雖然車開著很好,也比較省油,但是總是感覺有點糟心。

奇瑞瑞虎3的越野“小書包”後備胎無敵,我的車廢了一塊Cruze的翼子板,一輛長安的引擎蓋,除了沾了別人點漆,自己一點事沒有。小書包還有一個好處就是後背空間大,大到可以坐兩個人,我的車20多萬公里,依然奔跑在高速上,江蘇到湖南來回3000公里,槓槓的,按時保養動力還是可以的,就是老了,一些膠條老化了,異響比較嚴重。

奇瑞瑞虎3是奇瑞現有最老的車型了,其他車型該改的都改了,瑞虎3應該是最穩定的了。瑞虎3這車當初是仿的豐田RAV4,據說豐田開發人員拿著皮尺把日本的每條路每個巷口量了個遍,才開發出這麼款尺寸的車,所以說非常實用,這個是坊間傳聞,真假不評,但這車型不大不小,實用性真的很強。

小結:150萬臺的保有量,不是最近兩年出的新款SUV能比的,已經接受了市場檢驗,什麼叫品質就是始終如一,隨著歲月的沉澱,他愈加的讓你感覺到踏實安心。建議奇瑞瑞虎3這款車永遠不要停產,不要改款,只是不斷地提高它的品質,這才是奇瑞的功臣神車。您怎麼看呢?

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