19款賓士G500經過全新改款造型設計完全沿襲最初形態，但新加入了LED燈光技術，圓形大燈車頭兩端的經典造型轉向燈以保留，泊車時提供方位感指引，C字形尾燈也忠於前作。後視鏡也換了符合空氣動力學設計的圓潤造型，應該能夠降行駛中的風噪侵擾。

19款賓士G500經過全新改款造相比老車型，全新賓士G Class車長增加53mm，寬度增加121mm，尺寸上的增加將會優化車內空間表現。涉水深度達到了700mm，比過往增加100mm。接近角31°，離去角30，雙雙增加1°，離地間隙增加6mm，達到241mm。19款賓士G500雙渦輪增壓器的裝置使得它在近1800rpm時就可以暴發出80%的最大扭矩，再加之梯形大梁非自力吊掛和前中後橋三道差速鎖(均能100%鎖死)，使得G500具有刁悍的經由過程本領。無非這些其實不象徵著入口賓士G500的公路機能的損失，推動近三噸重車身的時間，仍然有0-100km/h加快10.2秒的好成績。這款純種越野車裝置的是賓士最新一代的4.0T V8發動機，具備216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。

19款賓士G500經過全新改款內飾豪華氣派，卓越的品質和精緻的工藝在車內體現得淋漓盡致，對細節的精益求精是內飾設計中的重要原則。車內採用深色調與桃木裝飾，黑色真皮運動座椅非常舒適，方向盤以高檔真皮包裹裝飾，觸感極其細膩。配有桃木裝飾的操控臺，穩重大氣，同時提高了整體的質感。各種功能按鈕應有盡有，絲毫不次於豪華轎車的功能。

三把鎖能夠保證車輪對複雜地面的有效牽引力，一旦三把鎖之一被結合，或是啟動低速模式便激活了G模式，車輛會調整油門響應，減少不必要的換擋，與此同時不斷調節懸掛減震器的阻尼以適應路面，G-Mode全新的G”圖示還會在儀表組中亮起。啟用強悍的低速四驅+三把鎖後，在具備附著條件的坡道上，全新賓士G Class能夠實現100%爬坡度(45°)。升級9AT變速箱，提升燃油效率，降低油耗，降低燃油成本。

車身尺寸 4764*1867*1954，前後軸距為2850mm，最小離地間隙205mm，油箱容積96L，百公里油耗市區約14.5L，高速約11L。強勁的楔 形特徵以及醒目的賓士車標使其在靜止不動的時候都能讓人感受到他的奔放氣息。不過這些並不意味著賓士G500的公路效能的喪失，推動近三噸重車身的時候，依然有0-100km/h加速4秒的好成績。