每每提到英國的汽車品牌，大家都喜歡把它們和James Bond或是英國王室給聯絡起來。而提到這輛車，我卻想把它和真正的運動相關聯，那就是積架的XE。我相信有很多消費者始終認為BMW3 Series代表著同級別最優秀的操控表現，倒是隨著羅密歐Giulia的上市，更是被吹捧到有過之無不及。但我卻把心裡的這個位置留給了積架的XE，不僅是因為它在操控方面的優秀表現，更是因為它屁股的靈活程度真的能讓每一位駕駛者都體驗到專屬於後驅車的駕駛樂趣。
然而，再多的駕駛樂趣都抵不過“不討巧”這三個字。當“價格貴”、“後排空間小”、“配置低”這些硬傷都歸結到XE身上時，它真的很難比肩BBA甚至是其他的二線豪華品牌。於是，最終積架不得不“妥協”，帶來中國產的長軸距版車型——XEL，價格低了、空間大了，而我卻把它從Dream Car List中默默的刪了，因為我只想保留那份最簡單的原汁原味。
所以，毫不誇張地說，這是我第一次試駕積架的XEL，而這輛曾經的Dream Car已經來到了中期改款。也正是因為這些原因，此行我的目的只有一個——很純粹的想讓它說服我自己，告訴我：它變了很多，又一點都沒變。
小豹子的成長
成長的話題從來都是殘酷和現實的，車型的蛻變同樣如此。我一度認為每一輛車都應該擁有自己的使命，亦運動、亦豪華；亦商務、亦家用，只是細分市場的需求太過於明顯，因此XEL有了運動和優雅兩個系列。
如果你問我的話，自然是更鐘情於運動版車型。源自於飛機機翼靈感的進氣口以及黑色的進氣格柵結合線條的勾勒，展現出一個極具運動設計、俯衝的前臉造型，也都使得整體的視覺效果更加動感。
或許是為了讓這輛加長版的XE能夠多幾分優雅，前後燈組在造型的設計上也採用了相對扁平化的風格，從而與車尾的線條相呼應。值得一提的是，除了造型的變化之外，前後均融入了流水轉向燈，應該是年輕人都會非常喜歡的一個時尚元素。
倘若你覺得外觀或車型版本的設定上就已經給了一個不錯的表現，那我建議你還是先擦拭一下口水，因為這輛全新XEL的亮點，在內飾部分會被顯現的更加直觀和明顯。
拉開車門，撲面而來的是時尚感和科技感。全液晶儀表的搭載逐漸變成一個趨勢化產物，而多種變換形態的自由組合，足以滿足每一位消費者對於個性化和實用化的追求。
與此同時，中控多媒體螢幕從原本的一塊升級到了現在的上下兩塊，其中上半部分依舊完成傳統的多媒體操作，集成了導航、多媒體、CarPlay、CarLife等娛樂資訊。而下半部分則由空調控制單元主導，傳統的物理旋鈕表達了最簡單的實用便捷性需求。
有意思的是，內飾的變化是為了科技感的提升，而全新的轉向盤和擋把的設計，似乎是為了讓駕駛進一步體會到操控的樂趣。手感更棒的三輻式運動轉向盤刻意營造出了不少具有層次感的設計，尤為重要的是，就連換擋撥片的部分也得到了革新，加長之後的撥片能夠輕鬆照顧到你的每一根手指，清脆的換擋激活了所有的腎上腺素。
倒是換擋桿造型的變化有點褒貶不一，乍看之下，積架路華家族的每一款運動車型，上至攬運、F-Type，下到E-Pace，無一例外都採用了同款的Sport Shift換擋桿，因此XEL再配備這款換擋桿也就理所應當了。只是，對於不少的消費者而言，在點火瞬間緩緩升起的旋鈕換擋桿，它所傳遞的英式儀式感，是不應該被代替的。
萬里歸來 仍是少年
關於外觀和內飾的變化，我不知是否能用欣喜來形容，畢竟它融入了太多我渴望、喜歡的元素在其中，無論是顏值還是科技感，都達到了一個全新的高度，也因此我不斷反問自己，這還是曾經的XE嗎？直到我把它開進山裡，才明白——“萬里歸來，仍是少年”。
連續不斷的回頭彎上山路最考驗一輛運動車動力輸出的爆發力和變速器的匹配順滑度，渦輪遲滯會影響動力輸出的連貫性，而變速器的匹配更是直接關係到了進彎和出彎的擋位選擇。
雖然軸距的加長顯而易見，倒是從容不迫的姿態是我完全沒想到的。將駕駛模式切換到動態之後，我並沒有非常著急的就將擋位切換到S擋，熟料就是在這樣“簡單”的駕駛模式下，XEL的表現竟然格外出彩，無論是上陡坡的急轉出彎，還是連續的S彎，它似乎很清楚自己應該把變速器放到哪一個擋位中去。這便是我之前會對XE有如此高評價的原因，無論是動態表現還是變速器的邏輯性，它都可以適應不同駕駛能力的駕駛者，從而讓他們去感受最豐富的駕駛樂趣。
最後迴歸到家庭用車的需求，長軸距的空間感自然毋庸置疑。而英傑力2.0T渦輪增壓發動機搭配採埃孚8擋自動變速器的這一組合，在撇開駕駛樂趣這一優點之後，同樣也肩負了家庭用車最基本的要素——平順性，聽著副駕和後排傳來的輕鼾聲，我想這應該就是對全新XEL最好的褒獎了吧。
寫在最後：
一直以來，英倫車系始終給著我一種別樣的感覺。從外觀來看，它們多數相貌堂堂，稱得上是真正的紳士，安靜、優雅，任何你能想到和紳士有關的形容詞都能適用。而當他們撕開西裝的“包覆”之後，展現出滿滿的肌肉，似乎並無任何違和感，積架XEL便是如此。顯然，經過加長之後，它的紳士韻味會更濃郁，但當它褪去西裝革履，卻依舊是最經典、也是最富有魅力的那輛美洲豹，它變了很多，卻又一點都沒變。