隨著目前中國品牌汽車品質的不斷完善，人們選車的概念正在從注重車輛的品牌逐步地轉變為對空間，配置以及智慧科技含量等多方面的考量，就拿新寶駿RM-5來舉例，該車憑藉超高的智慧科技含量、寬大的內部空間以及極其實惠的售價橫空出世。而同為中國品牌車型，奇瑞旗下的瑞虎8在很多方面似乎也有著不錯的表現，縱然是兩雄相遇，那乾脆就讓它們做一個全方位的對比吧。

先來說說兩款車的空間吧。首先，瑞虎8的車身尺寸為4700mm，1860mm，1746mm,軸距為2710mm，而新寶駿RM-5的車身尺寸為4705mm,1806mm,1625mm,軸距為2750mm，由此可以看出，新寶駿RM-5的車內空間相比瑞虎8而言更有優勢。此外，目前二胎家庭購車通常講究的是車內空間多大、座椅有多少，所以說擁有第三排座椅的新寶駿RM-5似乎要比瑞虎8更適合家庭用車。

隨著汽車智慧駕駛輔助功能正在逐步的開始普及，這項技術也成為了各個品牌爭相宣傳的重點。新寶駿RM-5所採用這套自動駕駛系統是新寶駿與博世共同合作研發，並且該系統不僅具備了IDW車道偏離預警、城市與高速雙場景的ACC自適應巡航以及IKA車道偏離預警輔助等技術。而且還能夠在實際駕車過程中能夠主動感知障礙及危險狀況，規避了很多行車的風險。所以由此可見，新寶駿RM-5的這套L2級的自動駕駛輔助系統可是名副其實。

而奇瑞的瑞虎8雖說同樣也配備了自動駕駛系統，而且基本功能與新寶駿RM-5也大致相同，但實際上這套系統只出現在三款13萬以上高配車型上，並沒有下放到售價較低的中低配車型上，所以說這套系統似乎只是奇瑞為該車宣傳的一個噱頭而已。

另外在智慧車聯網方面新寶駿RM-5相比奇瑞瑞虎8有著得天獨厚的優勢，比如說新寶駿RM-5全系搭載了新寶駿手機車聯網系統，通過手機與汽車連線，能夠將智慧手機的應用移植到車機中。而且通過AI語音系統，駕駛者甚至可以在駕駛過程中全程聲控車輛的各個功能，甚至可以語音收發微信訊息。有了這套車聯網系統的加持，新寶駿RM-5能夠讓車主在開車時處理微信等資訊變得更加從容安全。

而且除了這些智慧配置，更關鍵的，也是很多使用者非常關心的一點是。瑞虎8全系提供5座版和7座版，其實已經能滿足不少家庭的用車需求了。但是事實上，不少家庭全家自駕出行可能也就五六口人，5座車不夠坐，7座車又浪費，倒是不如6座車，不僅滿足全家乘坐需要，而且空間寬敞舒適。

第二排兩個獨立座椅，很方便一邊坐孩子，一邊坐家長，來照顧孩子。而且第二排座椅左右也可以調節距離，這樣就更方便了，難怪都說RM-6六座版配了個“親子座椅”。從座椅的實用性和可選擇性來看，瑞虎8要略遜一籌。

通過上述幾方面的對比可以看出，新寶駿RM-5相比奇瑞瑞虎8而言似乎更能值得消費者的青睞，而且新寶駿RM-5的智慧科技水平也比瑞虎8要來的更人性化，更能夠被福斯所接受，況且還有智慧駕駛功能讓消費者在前進的旅途中可以充分的享受人生。所以假如你對未來智慧科技感興趣的話，那這臺有著豐富配置的新寶駿RM-5是一個不錯的選擇。