近日獲悉,三菱釋出新款Mitsubishi ASXASX車型,新車採用最新家族式設計風格,看起來年輕時尚,極具辨識度。
2020款三菱新款Mitsubishi ASXASX採用了三菱家族最新的Dynamic Shield設計理念,其中前進氣格柵部分採用了類似於X型的進氣格柵,內部輔以兩根平行的寬幅鍍鉻裝飾,這樣的搭配算是新穎的。尾部方面,新Mitsubishi ASXAXS尾燈組換用了“T”字形光源,並在後包圍下部帶有灰色的防擦飾板,樣式更加運動越野,整體層次感加強。
側面部分,新車的變化並不大,基本還是延續了原來的樣式,俯衝的線條讓車輛看起來有種躍躍欲試的感覺。而車尾方面,尾燈內部光源進行了重新設計,類似於Y字造型,更顯犀利凶狠。下方保險槓設計也更加厚重,兩側還帶有散熱孔,運動氣息更為濃烈。
內飾方面,海外版2020款Mitsubishi ASX在保持現款車型的經典風格的同時,細節設計和材質用料上也有所提升,精緻感和質感更強。中控屏上會與時俱進,換裝更大的螢幕,而且多媒體系統在反應速度和操作便捷性上表現的都很不錯。從內飾方面來看,可以說新款的Mitsubishi ASXASX是一次大的升級,裡裡外外都有一定的不同。
車身尺寸方面,新車三圍達到4366/1818/1640mm,軸距為2670mm。
動力方面,新款Mitsubishi ASXASX或將繼續搭載一臺2.0L自然吸氣發動機,其最大功率123kW(167Ps),最大扭矩197Nm。傳動系統方面,與之匹配5速手動或CVT變速箱。
另外底盤懸掛依舊採用了前麥弗遜式,後多連桿式獨立懸掛的組合。雖然該車沒有配備ESP,但前後副車架以及防傾杆能很好防止車身在轉彎時發生過大的橫向側傾。配備的EBD(電子制動力分配)根據軸荷轉移的不同自動調節前、後軸的制動力分配比例,防止車輪打滑。
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車很漂亮,配值太低了!
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沒有ESP和胎壓監測,為什麼不配呢?
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一個ESP為什麼都不配
新車還是不配裝Esp 自己選裝總可以吧?