在福斯家族中有那麼一臺車可以說是經久不衰的，這就是福斯TiguanL，但今天我們的主角並不是福斯Tiguan的孿生兄弟福斯TiguanL，那麼這臺車值得大家選擇嗎？快來一起看看吧：

其實福斯TiguanL這臺車的外觀設計還是非常漂亮的，雖然說福斯的車型喜歡用套娃的設計，但不得不讓人稱讚的就是福斯的套娃設計，看起來一點都不會覺得厭惡，反而是覺得非常美觀的，像這臺車型我比較推薦大家選擇香檳金的顏色，相比於爛大街的白色車型來說看起來更有味道，而且也更加精緻。車型選擇當然是選擇中低配版本的車型，配置不高，但是我覺得日常使用還是非常足夠的。尾部的設計可以說是相當出色，相比上一代的TiguanL要更加的精緻，也顯得更加硬朗，尤其是尾燈辨識度，可以說是非常高的。

再來分享一下車內的配置吧，走進這臺車內你肯定會覺得特別的無聊，肯定會感嘆這臺車的內飾設計有多麼的古板，的確，相比於之前的一些福斯車型來說，這臺車的內飾可以說幾乎沒有太大的改動。而且在整個內飾的佈局上，我覺得也是沒有現在一些新出車型那麼優秀，在空間方面倒是不用擔心，畢竟是一臺非常標準的緊湊型SUV，不管是頭部空間還是特殊空間，都是非常優秀的，而在第二排的空間方面，這臺車的表現也沒有讓人失望，畢竟是一個加強軸距的車型，空間可以說是非常讓人吃驚的，跑長途真的是非常舒服。

最後想跟大家分享一下這臺車的駕駛受，我們今天拍攝的這臺車是一臺2.0t的低功率率的版本，其實我覺得這種2.0t低功率版本的車型已經是非常夠用的，畢竟不是所有人都喜歡在上班路上去飆車，只要開車比較熟悉，這種車型已經是非常能滿足大家的需求了，雙離合變速箱的反應速度絕對比大部分的雙離合要快，而且在低速駕駛方面這臺車的表現也是調教的非常不錯，變速箱的反應也是很及時，不會出現低檔頓挫的情況下，但在極端低速情況下，這臺車依然是會出現比較輕微的闖動，不過這種闖動已經被控制在了非常低的範圍內。

而在底盤方面，表現也是非常的福斯，在過一些坑窪時，懸掛的初段會顯得比較生硬，但只要過了初段，整個懸架的反應是非常有韌勁的，這也是福斯車型能在國內賣的如此好的原因。我相信可能有人會擔心這種雙離合的可靠性，其實在業界內福斯的雙離合算是調教的相當不錯了，不要去比保時捷的那種雙離合，我覺得在平民家用車裡面，福斯的雙離合應該算是做的最好的了，雖然說福斯TiguanL這臺車在市面上有著很多優惠，但在中古車市場福斯TiguanL還是很堅挺的，依然要20萬左右。總體來說，福斯TiguanL還是很值得選擇的，喜歡的朋友可以多多關注。

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