天氣越來越冷了，想必電動車主都開始擔心電池會不會因為溫度原因續航打折扣。這幾款標準續航500km左右的車就很適合啦，就算受到溫度影響也能保證你準時到達目的地，一起來看看吧！

比亞迪唐EV600採用畫素式的立體前格柵，搭配較為犀利的三角形大燈組讓人感覺攻擊性很強。霧燈採用L形設計鑲嵌在內包圍裡，和前保險槓護板搭配起來更顯運動和虎實。全LED光源，燈腔內部結構又較為精緻，顯得十分大氣。側邊則選用貫穿前後的雙腰線設計，為這款車增色不少。

內飾部分，採用了最新家族式設計，看起來簡約沉穩。三幅式平底方向盤搭配可旋轉的大尺寸中控螢幕、全液晶儀表盤和電子擋把提高了科技感。銀色和黑色搭配的色調，加上紅色縫線的設計讓車內氣質非常運動。

動力方面，唐EV600為前後雙電機佈局，前後橋各搭載了一臺電機，動力系統綜合功率為360kW，最大扭矩為660N·m。綜合續航可達500km，百公里加速4.4s。

外觀設計上，前臉採用了被稱為“V-Galaxy”家族式設計語言，六邊形的主格柵採用封閉式設計，內部採用菱形樣式進行裝飾，搭配上挑的大燈組非常張揚。前包圍兩側的C字形霧燈區域和Y字裝飾比較大氣，車前臉看起來非常清爽。

內飾以黑色為主色調，在車門扶手、中控等處用鍍鉻飾條裝飾，大尺寸中控液晶屏提升了車內科技感。車內採用高質感的黑色鋼琴面板，並配備電子擋把。中控臺略向駕駛員一側傾斜，從而營造出時尚運動的車內氛圍。新車標配博世ESP車身電子穩定系統。

動力方面，新車搭載最大功率為163馬力的電動機，能量密度170kW/kg的電池組，NEDC工況下續航里程可481km。

外觀上說來，車頭多使用幾何線條使用折線和各種形狀，風格簡約整潔。封閉式格柵與兩側不規則形狀燈組相連，設計感十足。同時，新車採用官方名為量子銀盾車標，和新能源車型身份相配，下進氣格柵尺寸較小，車頭顯得十分精緻。

內飾方面，幾何 A 選用了 4.2 英寸液晶儀表、12.3 英寸中控屏和8 英寸 HUD三屏結合的設計方法，取消了物理按鍵，將車內大部分功能按鍵集成於觸控式螢幕上。旋鈕式擋把設計讓車內極具科技感。車機還搭載了科大訊飛3.0語音識別系統，具有自動識別多種語言，智慧語音控制六大互動功能。

動力部分，幾何A搭載的電動機最大輸出功率為120kW，最大扭矩250N•m的，高配版本車型的純電續航里程為500km。車身兩側分別提供快充和慢充，快充可以在30分鐘內將電量由30%充至80%，慢充時間則需要8小時。

外觀方面，前臉造型非常前衛，設計感很強。新車選用了全封閉式中網做了蜂窩狀網格處理，更為立體。車燈設計為迴旋鏢樣式，亮黑色邊框包裹三角形設計的霧燈讓這款車看起來更加犀利，配備的“風火輪”造型雙色輪圈也非常動感。

內飾選用和Aion S一致的設計風格，兩塊12.3英寸大屏非常搶眼，雙幅式方向盤低調中也帶著奢華。中控集成了車內功能的操作，但仍保留了空調觸控按鍵，使車內氣質更有科技感。這款車配備了電子手剎、自動駐車功能，並提供經濟、標準/舒適、運動幾種駕駛模式。

動力方面，搭載了最大功率184馬力、最大扭矩300N·m的永磁同步電機，電池容量為58.5kWh，工信部續航里程為510km。