在這一年中，我換了人生中的第二輛車，福斯的Lavida，1.6 手動擋的最高配，都上齊了，將近十五萬。其實說實話，換車仍然 是從工作的角度考慮，畢竟夏利太小，有時候接送主任也顯得過 於小氣，好幾次主任坐進副駕駛室都覺得空間太小，費勁。有一次，

"喜提"人生中第二輛車

我帶兩位XX醫院的大專家開車去南X醫院會診，兩位人高馬大的主 任鑽進我那狹小空間的車裡後，我都覺得很擁擠，當時又是夏天， 開空調吧，車裡坐著三個人，1.0 的排量，空調帶不起來，不開空 調吧，開啟車窗，倒是有點風，可那是熱風，而且車流的尾氣很 多，窗外嘈雜的聲音也影響主任之間的交流，雖然客戶不會埋怨 我，但自己覺得車子是有點小了。還有一次我和老闆請一位重要的 客戶吃飯，飯後專家坐進我的車裡，老闆走到我跟前半開玩笑半 認真的說 :“車，好好幹，換輛車吧。”看來這車是不夠檔次和級 別了，說的我當時也動心了。 於是再有了點積蓄後，我和媳婦商議， 換一輛吧，為了更好的工作，再說，老闆都發話了。於是這輛銀色 的福斯車成了我的第二輛座駕。由於車是高配，真皮座椅、自動天 窗、真皮按鍵式方向盤、

自動空調等，反正所有的配置都是最高的。 交錢、上保險、驗車、提車。當我小心翼翼地開著新買的Lavida行 駛在從 4S 店

到家的途中，內心無比激動。車的外觀大氣沉穩，開 起來很重，並有抓地的感覺，加速時有力，真是應了那句話，高 端大氣上檔次啊，這可比我那輛小夏利強百倍啊。這時我也想起 2005 年剛進北諾參加培訓時，那個北京代表開Bora帶我們去唱歌 的情景了，那時我還在後排座椅上，左手抓了上面的扶手，坐在那 Bora的真皮座椅上，聽著車內音響播放著歌曲，望著窗外熙熙攘 攘的人群，我在想，我什麼時候也能開上這樣的車，一定幸福極了。 那可真是夢想啊，想想都覺得那是夢。現在我開上了和Bora同級別 的Lavida，真的不是在做夢，我真的可以擁有這輛車嗎?這簡直是太 不可思議了。在我經歷了六個三百六十五天的銷售工作後，我終於圓了自己當初的一個夢想，我也有一輛自認為很知足的好車了。

羅氏好兄弟

自從擁有這輛中檔轎車後，自信也增加了很多，相信通過努力 奮鬥，還是可以實現以前藏在心中那許久的夢想。開上這車，跑醫院、 接送客戶去機場或辦事，去參加各種大大小小的城市會議，包括 自己帶家裡人出行，都覺得很有面子。有了愛車後，我的工作和生 活也發生了很大的變化，生活圈子也變大了，以前很多沒去過的地 方也因為有了愛車後可以親自體驗一番。遠點的醫院，如大港油田 X醫院、大X醫院、塘沽港X醫院、塘沽人X醫院、XX市管道 局總醫院、廊坊市人X醫院，都留下了我愛車的車輪軌跡。愛車 給我帶來方便與自信的同時，我也想更要努力的工作，完成指標， 實現更多的人生夢想。

在我把所有的精力與滿腔的熱情都撲在工作的同時，我的醫 科大學夜大的課程也全部結束了。我通過了所有的科目考試，最終 取得了臨床專業大專的文憑，當我手拿著新發給我的文憑後，內 心久久不能平靜，一來感謝我媳婦在我滄州兩年多的時間裡，晚 上替我去上課，畫考勤 ;二來也為自己利用工作的繁忙，擠時間去 上課、學習、考試，並最終拿到畢業證感到欣慰。同年，我又參 加了全國的成人高考的專升本的考試並通過，於是報考了天津醫科 大學藥學本科的專業繼續兩年半的學習生涯，由於白天的工作很 滿，週末又經常陪同客戶去外地城市參加學術會議，所以還是選 擇了每週四個晚上去醫大上課。就這樣我在上羅公司一邊為了自己 心中的事業和夢想打拼著，一邊為在自己學業上的不足繼續充電， 功夫不負有心人，兩年半後，我終於完成全部課程並全部合格，拿 到了天津醫科大學藥學專業的本科學歷，實現了自己學業上的另一個夢想。雖然這個本科學歷比不上正式的大學本科，但是我知道我盡力了，沒有留下什麼遺憾。

拿到本科畢業證後，我跟我媳婦說: “你看我這麼有才，要不，我再考考研究生試試?”她說 :“你拉倒 吧，你能把本科上下來，我就覺得挺不可思議的。”不過話說回來，確實也不容易的，工作那麼忙，還得顧著學業。（未完待續）