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防凍液多長時間要更換?老司機:這是最後期限,拖著發動機易報廢

汽車發動機如果一旦出現問題對車子的影響無疑是非常大的,所以平時車主們對於發動機的保養也都是非常用心的,不過很多車主對發動機了解的並不是非常多,就像防凍液多長時間要更換呢?老司機表示,這個可是最後的期限,如果拖著不換髮動機可是很容易報廢的。

防凍液很多人都是非常熟悉的,但是如果提及防凍液的作用的話,估計很多人都知道能夠避免車內的油液在冬天的時候結冰,這個確實是防凍液的功效之一,但是更為重要的是避免發動機在工作的時候溫度過高,所以防凍液還有一個名字就是冷卻液。

我們都知道發動機在工作的時候溫度是非常高的,所以冷卻液的溫度同樣也是相對較高的,這樣冷卻液自然也就會隨著車子的執行而發生損耗,一年的時間冷卻液的損耗程度一般都是在百分之十五左右,如果天天開車的話,自然損耗也是會比較大一點的。

而冷卻液的更換週期一般都是四年左右,不過理論上雖然是這樣,但是老司機一般都是兩年更換一次,因為這樣能夠更好的確保冷卻液自身的效能,如果冷卻液的品質隨著時間發生了變化,這樣難免是會對發動機造成一些損傷的,不過如果想省錢的話,也可以新增一些,但是三年半的時候是一定要更換的,否則發動機很有可能出現因為冷卻液不足而過熱爆缸這樣的問題,這樣即使省下一點錢又有啥用呢?

還有就是在更換冷卻液的時候,最好是找維修工來弄,因為有時候不懂的話,車子熄火後發動機溫度還是比較高的,防護措施沒做好的話,是比較容易發生燙傷這樣的事故的,所以大家自己更換的時候一定要小心。不過冷卻液更換好了,還有一點也是比較容易導致發動機出現問題,那就是幾乎避免不了的積碳。

我們都知道不管是汽油中還是空氣中都是有雜質的,再加上有時開車的難免會有一些汽油燃燒得不徹底,這樣積碳自然而然就來了,時間長了發動機就會出現爆震、動力變小這樣的情況,而且車子的油耗也是不斷的變高的。但是清理積碳可比更換冷卻液安全的多,只用在加油的時候倒點燃油寶進去,這樣就能夠順著油路到發動機清理,還可以讓汽油充分的燃燒,減少車子的油耗,三五十就能買七八支,也比冷卻液要便宜得多。

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最新評論
  • 1 #

    這個不是讓你換防凍液,是讓你買他的燃油寶的,

  • 2 #

    8年沒有換,座標北京。

  • 3 #

    你不換,防凍液賣給誰去呀

  • 路虎是印度還是英國的
  • 如果插入鑰匙直接打火!其實很傷車