日產新Teana，是大家非常熟悉的一款合資品牌中型轎車，與本田新Accord還有豐田CAMRY，並稱為日系三傑，但是從目前的銷量來看，最成功的還是新Accord，取得了同級別銷冠的好成績，那為啥新Teana賣不過新Accord呢？但是新Teana的車主們卻說這車很不錯，比較適合家用，買了不後悔！

首先車主們對日產新Teana的價格比較滿意，雖然售價區間為17.98-26.98萬元，但是2019款車型實際成交價格都有著2-3萬元左右的優惠力度，這麼一來，讓新Teana在同級別的車型中，很有價效比，對於一些購車預算不是很充足，但又想要合資品牌中型轎車的朋友，確實有著一定的吸引力！

外觀方面，屬於蘿蔔青菜各有所愛，畢竟每個人的眼光不同，有些人會說新款不如老款沉穩、大氣，確實如此，但是新Teana更加的年輕、動感，既然買了的車主，自然對新Teana的外觀是比較認可的！前臉U字形的進氣格柵，配以鍍鉻裝飾，再加上前鏟狀的保險槓，讓它顯得十分低趴，運動氣息很強，另外兩側大燈比較狹長，看起來很是犀利！

日產新Teana的長寬高分別達到了4901*1850*1447mm，軸距為2825mm，在中型車中，尺寸已經不小了，看著還是很有存在感的，車身線條也很流暢，比老款更加的幹練，沒有絲毫的臃腫感，而車尾不規則樣式的尾燈，點亮後很好看，底部還使用了帶擴散器造型的後包圍，進一步提升了運動感！

日產新Teana的乘坐舒適性備受車主們的好評，移動大沙發的美譽可絕非浪得虛名，座椅填充物很足，還特別柔軟，坐在上面，還真和自家的大沙發很像，並且坐墊比較長，對腿部的承託也很到位，頭部空間因為受到車頂造型的影響，富餘不多，但是腿部空間十分的充足！

車主們對日產新Teana的駕駛感受也能滿意，搭載了2.0L自吸和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為159馬力和252馬力，匹配的是CVT變速箱，2.0車型給人的感覺就是輕鬆、好開，家用代步油耗也不高，而2.0T車型的表現備受好評，動力儲備充沛，加速感受很強勁，另外新Teana的底盤還是偏向於舒適性的調校，對路面細碎的震動過濾得比較徹底！

既然日產新Teana有這麼多優點，那為什麼銷量上不及本田新Accord，第一：2.0T車型雖然表現優異，不過大部分人會選擇價格更低的2.0L車型，但2.0L車型家用開著還行，可是和新Accord的1.5T發動機相比，起步的時候還是偏弱一些，另外中段爆發力也不如渦輪增壓發動機！第二：過於舒適性的調校，讓它的懸架偏軟，所以過一些坑窪道路時，支撐性稍差，滿載狀態下很容易託底，另外開起來缺少一些駕駛樂趣！第三：內飾設計比較普通，車內的塑料感拉低了整車的檔次！

總的來說，日產新Teana是輛好車，品質能夠讓人放心，據多位車主的反饋，後期使用過程中，大毛病沒有，小問題也比較少，但是那些缺點確實有待提高，畢竟現在中型車市場的競爭是異常激烈的，所以自身實力有足夠的競爭力，才有可能不被淘汰下去！