新款RAV4榮放全新上市，這款榮放可以說給了我們很大的驚喜，首先就是外觀的革新，拋開了原有的經典款，從頭至尾的全新打造，更具硬漢氣質，從外觀上來說越野氣質更濃厚。新款RAV4榮放一共推出了8款車型，其中汽油版5款，雙擎3款。汽油版為2.0L動力，雙擎版為2.5L動力，對於熱愛自駕遊的朋友，顯而易見雙擎版更具吸引力。而且汽油版的節能性更高一點，更適合家用。這次試駕的新款RAV4榮放混動著實讓我驚豔了一把！

全新RAV4榮放在原本的TNGA構架下，全新再造，力求創新，並且從原本的C平臺提升至了K平臺生產，強調個性的同時，增強汽車效能和強化核心。

全新RAV4榮放擁有三種四驅系統，根據不同動力組合，提供更好的配置，雙擎版的電子四驅控制系統，是一款擁有者優越轉彎的系統，讓車子在雪地等易滑路面起步更加平穩，陡坡緩降讓車子在下急坡陡坡的時候能夠保持一個低速行駛的狀態，保證安全性。同時提供多地形四驅模式，系統會根據選擇，調動出符合路面狀況的行駛效能，提高越野性或平順性。

汽油版採用TNGA 2.0L全新發動機，達到40%的最高熱效率，燃油效率和加速響應提升不少，而混動版則在燃油經濟性和動力效能上，以及加速響應，發動機靜謐性方面有了更高的提升。在測試中，雙擎兩驅車1箱油連續行駛1000公里的超高燃油效率，在同級車中也是令人驕傲的成績。

前麥弗遜式獨立懸架，後雙叉臂式獨立懸架，提供更穩定舒適的駕駛感受，主動輔助轉彎系統，利用四個輪子的制動性，提高轉彎效能。

豐田的智行安全系統，預碰撞系統，可以檢測行人和單車，緊急情況採取強制制動。動態雷達巡航系統，車道循跡輔助系統，都能夠提供非常智慧安全的行車。

此次試駕中混動全新RAV4榮放的表現非常驚豔，平直路況加速沒得說，起步飛快，而且發動機工作的聲音非常安靜，可以說提速於無聲。以我們日常過彎路的速度來說，彎路表現也非常棒，得力於雙獨立懸掛，車身平穩性很好。全新RAV4榮放混動駕駛感受用一句話來說就像船行水上，飛機翱翔於天空，靜、穩、快。對榮放感興趣的朋友，我推薦混動，因為不管從駕駛感受還是動力加速來說都非常的優越，僅僅只要5.4L的油耗非常具有燃油經濟性。