這幾年國內汽車市場的發展可謂是風雲變幻，整個市場的格局也是不斷在變化，其中影響比較大的自然就是前幾年國內SUV市場的強勢崛起，像是哈弗H6，寶駿510和傳祺GS4這些車型雖然本身存在的問題也不少，像是油耗這個問題也仍舊是它們的“心病”，但即使是這樣，這些車型也在前幾年順利藉著SUV市場大力發展這個“風口”，順利的發展了起來，銷量也一度表現的還算不錯。

只是這幾年整個汽車市場的風向又開始轉向了轎車領域，畢竟就家用效能來說，還是轎車會更勝一籌。不過即使是這樣，也仍舊有一些自主品牌在繼續推出SUV車型，以期能夠在這個領域發展起來。又一自主SUV即將上市，7萬起價車長四米七，能否趕上“末班車”？

而這款新車型就是來自長安歐尚的X7，長安歐尚這個品牌相信還是有不少消費者是聽過的，它之前在MPV領域發展的還不錯，憑藉親民的價格和不錯的車內空間也是成功的打開了市場的大門，儘管這些車型由於價位問題，所以整體的質感和配置比較一般，但仍舊在車型種類眾多的低端車中保持著一定的競爭力。

而這次X7的推出也是這個品牌對於SUV領域又一次大膽的嘗試，那這款車的具體表現如何呢？我們今天就來了解一下這款車即將上市的新車，對於一款SUV車型來說，車長自然是非常重要的一個點，而X7這款車4705mm的車長給它到來了2780mm的軸距，這樣的表現在緊湊級SUV中算是比較突出的，這也象徵著X7這款車延續了長安歐尚這個品牌一貫的優勢所在，再加上它本身的設計也是5座車型，不難想象，它本身車內的空間還是會比較寬鬆的。

那這樣一款體型不小的SUV它的價格如何呢？X7本身7萬多的起售價可以說即使放在自主同級車中也算得上有價格優勢的，與此同時，它給自身搭載了1.5T的發動機，如此的配置可以說是當下緊湊型SUV中的主流，動力雖說不會太強，但是彰顯一款SUV車型的爆發力還是可以做到的。而且X7這款車本身就整體的設計而言，也是做得比較霸氣，大面積的進氣格柵搭配凌厲的車燈，整個前臉給人一種很野性的感覺，側身的線條筆直而修長，加上整體的車長不錯，整個側身給人的感覺也是很有力量感的。

那X7這款車可能存在的問題在哪裡呢？我們不妨來猜測一下，首先就長安歐尚旗下的其他車型來看，這個品牌對於節油效能的把控比較一般，而X7本身比較龐大的車身加上1.5T的發動機，可以預想的是這款車的油耗應該是會比較高的。而且就這款車本身的內飾而言，它採取的是極簡的設計風格，中控基本由一塊螢幕組成，而地臺看起來也很是簡潔，這樣雖然確實給人的感覺不錯，但是就實際使用來說，不僅會讓消費者的使用變得繁瑣，而且還是“指紋收集器”，這樣的內飾設計說不上不好，但是問題肯定是存在的。

總的來說，長安歐尚X7這款車本身走的風格依舊是中國產自主SUV大空間低價位的套路，整體的車內空間確實比較寬鬆，價位上的競爭力也還不錯，而且它將整個車身設計的很有力量感的同時，還讓車身看起來不失靈動。只是就目前長安歐尚的情況來看，這款車本身的節油效能不會太好，也就是說，油耗會成為它比較大的缺點，而且內飾上的設計也有些不夠全面，再加上當下整個汽車市場對於新推出的SUV車型大多不太友好，所以X7這款車還是將要面臨不小的挑戰，至於它能不能趕得上SUV發展熱潮的“末班車”，就要看它上市後的具體反應了。