本田CR-V自2015大改款之後，在全球各地市場表現都相當亮眼，堪稱是目前本田海外向市場的主打車型。而在上週的時候本田也針對最大的市場北美髮表了小改款車型，除了外觀進行些微修正以外，同時還匯入Sport Hybrid車型，如此一來更能與豐田 RAV4齊全的產品線抗衡。在第二大市場中國，本田合資企業本田也針對CR-V兄弟車款Breeze皓影進行了預售活動，全車也首度公開亮相！

如果真要說CR-V小改款差異在哪，那大概就是在前後保險槓進行了修飾，車頭部分進氣格柵造型也進行了改良，同時在保險槓多加一道鍍鉻飾條提升奢華風格，另外汽油版EX、EX-L和Touring採用圓形LED霧燈，油電車型的EX、EX-L和Touring則採用條狀式LED霧燈；車尾部分則是將排氣管造型修改，至於輪圈部分，汽油版頂配的Touring車型升級為19寸。而Hybrid車型則僅僅在廠徽鑲上藍邊，同時配有專屬銘牌以利於辨識。

動力編成部分，原先搭載K24系列NA引擎的LX車型，將同步改為L15B系列的VTEC TURBO引擎，也就是說美規CR-V將會以1.5 VTEC TURBO與1.5 SPORT HYBRID I-MMD系統為主。最後配備方面，Touring車型將標配Qi無線充電板。另外Honda Sensing先進駕駛輔助系統（整合CMBS、RDM、ACC附LSF和LKAS）為全車系標配，不過LKAS並沒有加入TJA輔助功能。

國內市場現在已經成為本田營運獲利的重點市場，靠著本田與東風本田的協助，讓其賺了不少、同時銷售量也大幅成長。本田部分依靠Accord、Crider、Vezel、FIT四大車款，銷售量年年成長。而雖然VezelVezel在小型SUV表現亮眼，頂級大型SUV AvancierAVANCIER也以人民幣22萬元的入門售價拉近與VezelVezel之間的價格，但兩款SUV車型之間有著相當明顯的產品斷層，所以基於CR-V為衍伸的「皓影BREEZE」就成為本田日後至為重要的產品。

「皓影Breeze」的定位比起家用取向的CR-V更為年輕，全車由HMCT（本田技研科技（中國）有限公司）一手包辦，定位“本色銳雅SUV”，以去除冗餘的減法美學設計，實現SHARP（銳利鮮明）與ELEGANT（優雅考究）的設計美學。

為了貼近年輕家庭的需求，還會進一步推出「Black Edition幻夜系列」，全黑外觀搭配車身燻黑套件，整體科技感更強；19寸全燻黑輪圈、以及更酷炫的鍍鉻飾條，更加運動、個性。座椅還搭配有BLACK EDITION的專屬標識。

配備上也會全面應用Honda Sensing、第二代Honda Connect等配置，還有包括無線充電功能、腳踢式電動尾門等。最後在動力總成上也會與CR-V共享相同設定，也就是1.5 VTEC TURBO與1.5 SPORT HYBRID I-MMD系統，高配240 TURBO則會加入AWD車型。