9月30日,五菱宏光家族第456萬輛整車——五菱宏光PLUS下線儀式在通用五菱青島工廠舉行。自2010年面世以來,五菱宏光系列已經連續8年蟬聯國內MPV細分市場銷量冠軍,為更好滿足使用者需求,基於全新平臺打造的全新一代巨集光——五菱宏光PLUS在外觀造型、空間尺寸、動力效能和產品配置等方面較之前的巨集光車型有了全面的提升,具備更強的市場競爭力。
五菱宏光PLUS預計將於10月正式上市,目前展車已陸續到達經銷商處,並接受搶先預訂,前5000名搶先訂車的使用者,交99元訂金可享四重購車大禮,老客戶介紹新客戶購車雙方均可獲贈驚喜大禮包,詳情可諮詢當地經銷商。
造型簡約硬朗,空間寬敞多變
五菱宏光PLUS採用“平行矩形、簡約硬朗”的設計元素,“鼎”字形高亮前格柵,搭配貫穿了飛翼式透鏡大燈的平行雙鍍鉻線條設計,進一步演化五菱家族化前臉,極大的提高了識別度。車身側面上下腰線呼應,延伸到車尾,鑽石切割尾燈豎直設計,更彰顯大氣穩重。內飾設計運用平行流暢的線條將各個模組有機的組合在一起,搭配米、黑、灰的經典色調,營造了極簡硬朗又具有設計感的內部氛圍。
五菱宏光PLUS車身尺寸為4720mm×1840mm×1810mm,其1840mm同級最寬車身和4.1m³巨集光系列最大車廂容積,不僅讓乘客乘坐更舒適,也讓裝載空間更大,貨運效率更高。新車先期採用“2+2+3”和“2+3+3”座椅佈局方式,後續還將推出“2+3”的五座版本。並且,第三排支援放倒和翻起兩種模式,地板採用純平設計,使用者可根據實際用車場景,靈活分配車內空間,從而滿足多樣化用車需求。
全新平臺,具備高延展性高效模組化
五菱宏光PLUS是一款基於CN150前置後驅平臺全新研發的產品,是目前五菱品牌的最寬平臺,具備高延展性、高效模組化的優勢,在車身結構、底盤調教、動力效能、車內空間、做工用料、安全品質等方面均有本質上地提升,使得產品及動力相容性和零部件通用率更高,極大降低消費者售後維修成本。
五菱宏光PLUS的底盤經由通用五菱與全球領先的底盤研發機構摩緹馬帝(Multimatic)國際頂級專家團隊聯合開發調校,帶來紮實沉穩的行駛質感,在駕乘舒適性和操控穩定性方面雙雙提升。該底盤採用了螺旋彈簧式懸架系統,提升濾震效果,通過顛簸路段時車身穩定性更好;配合全系副車架,進一步提升了車輛的整體操控性和舒適性。
動力強勁,搭載1.5T渦輪增壓發動機
在動力方面,五菱宏光PLUS搭載了1.5T渦輪增壓發動機,匹配6MT手動變速箱,最大扭矩達到250N·m,遠超同級表現。優秀的低扭表現,讓起步輕鬆帶勁,爬坡和載重能力也大幅提升,可充分滿足使用者日常出行和大重量載貨運輸需求。百公里綜合油耗低至7.3L/100km,良好的燃油經濟性,可大大降低用車成本。1.5T+6MT的動力組合,實現“1+1>2”的功效,既讓使用者享受到了充沛的動力,又無需為油耗發愁!
配置豐富,兼具舒適與安全
五菱宏光PLUS還增加了很多貼心配置,使得駕乘舒適性和安全性大大提高。在駕乘舒適性方面,全系標配了EPS電動助力轉向系統,精細調教的離合踏板,使得轉向更加輕盈,駕駛更加愜意。高配車型配備了主駕座椅6向調節功能、結合人體工學設計的環保工藝皮革座椅、軟包門扶手、電動調節外後視鏡(帶加熱和除霧功能)、多功能方向盤、尾門玻璃電加熱、後雨刮等豐富配置,進一步提升舒適駕乘體驗。
在車輛智慧及便利性方面,五菱宏光PLUS高配車型還搭載了一塊8英寸的中控大屏,可以實現基於手機APP的手機互聯,以手機為中心,通過USB互聯,提供語音導航、音樂、駕駛輔助等一系列生態應用。同時,高配車型還具有定速巡航功能,高速及長途駕駛時,解放使用者右腳;車內一二三排座椅旁都貼心配備了USB介面,方便使用者接駁便攜電子裝置。
在主被動安全方面,五菱宏光PLUS全系標配了超越同級的205/65 R16輪轂、ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、胎壓監測、遙控鑰匙等;高配車型還配備了前霧燈、倒車雷達和倒車影像、前後盤式制動、前排雙安全氣囊,給予駕乘者更多安全保護。
五菱宏光PLUS,作為一款擁有寬大空間、全新平臺、強勁動力、豐富配置等綜合實力出眾的全新一代巨集光車型,加上超過450萬巨集光使用者的口碑認可,讓我們完全有理由期待又一款“神車”的誕生。
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地板純平方便客戶裝載貨物,你問過交警蜀黍同意了嗎
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價格,價格。五菱之所以神核心就是平民的價格。
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這麼寬:這麼高的車輪胎才205,搭配根本不合適,所以我對這車不感興趣。
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把這個天線換到後面改成鯊魚鰭就好看了
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到底多少錢?才合適你這個配置
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尺寸不變!我要2十3座的!另配置再高點
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夠嗆!現在誰都不買車了!特別是麵包車什麼都不讓拉,拉人也不行,拉貨也不行。
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車外觀還可以,就是輪胎不配太小了
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沒有氣囊,買來拉貨也不合適
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最主要的還是價格吧!
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沒有自動擋,全是手動擋
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這貨怎樣?多少錢?可以拉一百件聽裝啤酒麼?
配置確實是升級了,連車窗玻璃升降器都升級成手搖的了,就差發動機進氣系統上化油器的了—— ——