汽車領域的人數不斷增多，可大家對汽車的了解卻在逐漸減少，很多人對汽車都沒有一個深入的了解，部分新手認為會開車已經非常厲害了，其實這只是作為車主最基本的技能。我們除了會開車之外，還需要了解汽車。

可能關注汽車領域的朋友知道，中國大部分車主在車輛故障後，都會第一時間想到修理廠，而美國等地卻不同，當他們車輛故障後，首先想到了修理箱，先是自己動力修理，實在沒辦法才會把車輛送往修理廠解決。有車主給出了汽車上“修不好”的3個通病，遇上就自認倒黴，別再花冤枉錢了。

第一個就是發動機燒機油：說起燒機油，可能很多人第一想到的是奧迪，網上不少人笑稱奧迪的燃油車其實是“汽油和機油的混合動力車”。但只有奧迪的車普遍出現燒機油的情況嗎?顯然不是的，包括奧迪的東家福斯，以及同屬德國品牌的BMW、賓士同樣不少。出現燒機油這種故障，歸根結底是因為機油順著活塞與氣缸壁之間的縫隙進入了缸體，但具體是因為活塞環還是缸壁出現問題就不一定了。

而且燒機油這種故障往往是通病，因為有些發動機的設計和用材方面本身就存在缺陷!比如德系車之所以容易出現這種故障，就是德系車的氣缸加工工藝本身就和其他品牌有別，它的發動機缸壁肉眼看起來是光滑、平整的，但其實是網狀的，這隻有在顯微鏡下才能看出來。所以你維修、換缸體、換活塞環有啥用，廠家本身就這樣設計的，除非你自己設計製造一個缸體，但這現實嗎?

第二個就是變速箱。大家在日常駕駛汽車的過程當中，多少會遇到一些問題。而我們大多數車主在車輛出現問題之後，都會選擇去維修廠進行維修，而很多的車友呢，會表示在維修之後這種情況依舊會出現。之前的小編就針對這個問題諮詢了一下維修廠的師傅，維修廠的師傅則說了4種問題是維修不好的，今天的小編就給大家說一下，哪些汽車故障發生幾乎是修不好的，當遇到這幾種故障的時候只能自認倒黴，也不要再去修理廠浪費錢了。

最後就是出現異響了，汽車作為成千上萬種零件構成的精密儀器，汽車出現異響也是比較常見的，尤其是使用時間長了之後，零部件出現老化就更容易發生故障了。上面三個看似是小故障，實則大多數車都存在，讓司機們頭痛不已。遇到了只能自認倒黴，老師傅也沒辦法幫你。