● 拜騰M-Byte
據了解,新車將於本次廣州車展正式亮相, 新車或將於年底上市。新車將會提供430km、505km以及550km三種不同續航版本車型。
外觀方面, 從此前概念車來看,M-Byte眾多設計元素都得以保留。Smart Surfaces智慧表情搭配矩陣式的LED大燈以及磚石造型的日間行車燈,使整個前臉頗具科幻的色彩。車身側面設計簡潔流暢,並採用隱藏式門把手設計,能夠有效的控制風阻提升續航。新車尺寸方面,長寬高分別為4875/2195/1665mm,軸距為2950mm。
內飾方面採用環抱式造型,一塊48英寸的共享全面屏搭配方向盤上的7英寸的觸控屏為整個內飾營造出了極強的科技感。
據了解,新車常規車型採用5座佈局,但消費者可以根據自身的需求選配4座艦長椅。4座版車型,後排配備獨立艦長椅(選配),功能上配有雙向電動靠背調節,4向腰託調節,含5種預設模式的後排座椅按摩,三級可調後排座椅加熱等,大大提升了乘坐舒適性。
動力方面,新車將會提供200kW的後驅單電機以及300kW的前後雙電機組合,以滿足消費者的差異化需求。續航方面,拜騰M-Byte將提供三個版本的電池和續航選擇:後驅版車型可選裝72kWh和95kWh的電綜合池組,NEDC續航分別為430km和550km;四驅版車型採用95kWh的電池組,NEDC綜合續航為505km。在快充模式下,35分鐘可充滿80%的電量。
● DENZAX
新車將於本次廣州車展上市,外觀方面,新車基於DENZA全新概念車Concept X量產版設計而來,前臉採用封閉式設計,兩側狹長的大燈組與貫穿式鍍鉻飾條相連,從視覺上增加了新車的寬度。同時搭配大尺寸的梯形進氣口,讓新車從正面看上去更有張力。
車身側面整體線條設計較為流暢,其腰部線條巧妙勾勒出前後輪拱的肌肉感,以塑造出整車的運動感。尾燈下方設有設計感較強的大寫字母“X”,不僅提升了尾部的視覺感受,同時增加了新車的辨識度。
動力方面,DENZAX將提供純電動版和插電式混合兩種動力版本。其中純電版車型將搭載最大功率為180kW的驅動電機,NEDC續航里程將超過500km;而插電式混合動力版車型,將會搭載2.0T發動機+兩臺電機的組合。其中2.0T發動機最大功率為141kW,兩臺電機的最大功率分別為110kW和180kW,0-100km/h加速時間或在5秒以內。
● 威馬EX6 Plus
新車將於本次廣州車展上市,外觀方面,威馬EX6 Plus前臉傳承家族化設計元素,封閉式前格柵造型配合承託式前車標飾板,極具品牌辨識度。相比EX5更加狹長的大燈組在視覺效果上也更加突出。
車身側面,一根平直的腰線從前燈貫穿至尾燈,看上去更穩重。此外,該車還配備了隱藏式門把手,慢充充電口也從車尾移到了左後側翼子板處。
動力當面,根據之前的申報資訊,新車搭載的電機來自於博格華納,最大功率為160kW、最大扭矩315N·m。
● 零跑汽車T03
新車將於明年4月上市,根據此前曝光資訊來看,該車定位為五門四座微型電動車,車身整體造型跟smart車型非常相似,線條比較圓潤,看起來比較呆萌可愛。中網採用大面積的三角形打孔設計,據了解造型版本,分別對應私家車市場和共享租賃市場,中網造型將會有所不同。
動力方面, T03配備的兩款電池版本,分別是31kWh和38kWh的動力電池,對應的續航里程為300km和400km。底盤方面,配備的是前麥弗遜懸架後扭力樑懸架。
● 小鵬P7
新車將於本次廣州車展將正式開啟預售,該車正式上市時間或將於明年3月。小鵬P7外觀採用了“星際”的設計語言,分體式大燈組配合封閉式前格柵設計,讓該車辨識度較高。同時,其車頭前部圓潤的弧線搭配兩側凌厲的線條,看起來很有層次感。
車身側面來看,其整體線條柔和,並採用了隱藏式門把手,在降低一定風阻的同時,提升車輛的科技感。車身尺寸方面,新車長度達到4900mm,軸距3000mm,定位為中型車。尾部方面,其最大的特點則是溜背式設計,整體轎廂設計後移,使得新車呈現出類似後驅車型的風格,車尾末端的上揚還增加了小鴨尾造型。
內飾方面,根據此前預告圖來看該車內飾走科技極簡風格,車內幾乎沒有什麼物理按鍵。中控臺上傳統的儀表盤和中控螢幕連在一起,打造了一個貫穿式的中控螢幕。
動力方面,小鵬P7將搭載由雙電機組成的四驅動力系統, 0-100km/h加速時間可達到5秒以內。而續航方面,其NEDC續航里程有望在600公里以上。同時,其還搭載了來自英偉達的DRIVE Xavier晶片,預計能夠搭載更優的輔助駕駛配置。
● 愛馳U5
新車或將於本次廣州車展上市,此前預售價為19.79-30.21萬元。外觀方面,前臉採用新能源常見的封閉式設計,一條黑色飾條將兩側燻黑處理的大燈組相連,使得前臉整體性非常強。側面懸浮式車頂的設計也讓整車頗具運動感。車輛尺寸方面,長寬高分別為4680/1880/1680mm,軸距為2800mm。
車身尾部貫穿式的尾燈提升了新車的識別度,此外運用較多的橫向線條也是整個尾部層次感更強。
內飾方面,大量使用平直線條的設計搭配白色於棕色的主色調,視覺效果上給人營造出簡潔高雅視覺效果,居家風格濃烈,。此外新車內飾大面積使用軟性材質,對於豪華感也有所提升。
動力方面,新車將搭載最大功率140kW的電機,最大扭矩315Nm,NEDC續航里程503km。此外,還將提供選裝額外電池包,續航里程將進一步延長至623km。
● 雲度π7
新車早在18年北京車展就進行亮相,或將本次廣州車展上市。外觀方面,雲度π7採用了硬朗的車身線條,隆起的輪拱和前艙蓋線條,都讓該車顯得頗為硬朗。前臉封閉飾板仍為雲度家族式設計,前大燈採用矩陣式佈局並搭配下方的霧燈區,使車輛的整體視覺效果比較時尚。
車身側面,高腰線的設計讓新車的側面看起來十分緊緻,雙色多輻式輪轂視覺效果十分運動。車尾部分,新車使用了貫穿式尾燈設計,下方兩側的後霧燈設計也十分特別。
動力方面,新車搭載的電機最大功率140kW,峰值扭矩300Nm,百公里加速9秒以內,NEDC工況續航將超過400km。據了解π7將搭載L3級全套輔助駕駛系統。
● 新特 GEV1
新車將在明年上市,根據此前工信部資訊來看,新車與新特汽車第一款-DEV 1造型區別不大,依舊遵循了極簡、獨特的設計理念,搭配U字形的大燈造型整體看上去個性時尚。尺寸方面,長寬高分別為3745/1655/1550mm,軸距為2415mm。相比DEV 1在長度上有一定區別。
動力方面,新車將繼續搭載最大功率為55kW的單電機,並從尾部標識來看,新車繼續由代工生產,續航里程方面目前還未公佈具體資訊。
● 天際 ME7
天際 ME7早在上海車展就已開啟預售,預售補貼前售價為36.68-38.18萬元,本次廣州車展將正式上市。外觀方面,新車採用“先鋒重構美學”的設計理念,整體線條豐富、稜角分明。此外,前臉貫穿式燈帶和U型呼吸燈的設計,也讓該車識別度非常高。尺寸方面,新車長寬高分別為4655/1963/1640mm,軸距達到2825mm。
內飾方面,ME7內飾主要以藍白兩色為主,能夠營造出較為舒適的內飾氛圍。新車在儀表臺上配備三塊不同大小液晶屏,使整個內飾的科技感提升不少。此外前排座椅後方還配備兩塊超大尺寸的顯示屏,整車共計擁有5塊顯示屏,並且支援5屏聯動。
動力方面,天際ME7採用博世高功率永磁同步電機,最大功率達到170kW(435Ps),最大扭矩達到330N·m,官方宣稱0-100km/h加速時間為4.9s。其電池密度為258Wh/kg,NEDC工況下綜合續航里程為500km。
總結: